豪華SUV競(jìng)技 寶馬新X5對(duì)奔馳M級(jí)/奧迪Q7
奔馳、寶馬、奧迪這三家汽車大廠都來自德國(guó)，同樣致力于豪華汽車市場(chǎng)，而他們之間的競(jìng)爭(zhēng)也是幾十年來經(jīng)久不衰的話題。如果其中一家推出一款新車，自然會(huì)想到另外兩家的對(duì)抗車型。近期，全新一代寶馬X5登陸國(guó)內(nèi)，作為豪華公路SUV熱門車型，新X5有著諸多變化，但奔馳ML與奧迪Q7這兩位對(duì)手早已做好準(zhǔn)備迎接挑戰(zhàn)。
| 新X5對(duì)比奔馳ML/奧迪Q7 | |||
| 寶馬新X5 | 奔馳ML 2014款 | 奧迪Q7 2014款 | |
| 指導(dǎo)售價(jià)（萬元） | 87.7-177.3 | 80.8-99.8 | 82.7-133.9 |
| 車型數(shù)量 | 5款 | 4款 | 10款 |
| 最大優(yōu)惠幅度 | 暫無 | 降3萬 | 降15萬 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.0T柴油/3.0T 4.0T汽油 | 3.0T柴油/3.0T汽油 | 3.0L渦輪增壓柴油/3.0L機(jī)械增壓汽油 |
| 變速箱 | 8AT | 7AT | 8AT |
| 座位數(shù) | 5座 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市
外觀方面，作為各自家族中的高端SUV，集合了品牌最新設(shè)計(jì)理念。相比之下寶馬新X5的公路性能感更強(qiáng)，奔馳ML的越野范更加突出，而奧迪Q7則注重豪華大氣。整體來說這三款車型各有千秋，喜歡哪款完全因人而異。
新一代X5在外觀造型方面使用了BMW全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，不僅在視覺上更有沖擊力，而且在空氣動(dòng)力學(xué)方面也進(jìn)行了一定升級(jí)。前臉的雙腎型進(jìn)氣格柵明顯加寬，與大燈相連，看上去更加緊湊，霧燈下格柵內(nèi)側(cè)帶有導(dǎo)流槽，可起到降低風(fēng)阻的作用，新設(shè)計(jì)的啞光銀色裝飾也顯得更加時(shí)尚。
與上一代ML圓滑的“肌肉猛男”相比，這第一代車型似乎變成了“思想更加浪漫”的“猛男”，而這一切的變化卻沒有脫離奔馳M系列的設(shè)計(jì)精髓。最能夠體現(xiàn)這代ML不同之處也就是前大燈了，圓滑的的大燈讓ML多了優(yōu)雅的理由，少了幾分攻擊性。
新車了增加外觀設(shè)計(jì)套件和提高裝備水平。全新的“運(yùn)動(dòng)型”加裝了動(dòng)感十足的S-Line運(yùn)動(dòng)型前、后保險(xiǎn)杠，與車身同色的車門外飾條，S-Line車標(biāo)，以及全新的20寸5幅運(yùn)動(dòng)型輪轂。其實(shí)直觀上看上去，除了車身側(cè)面的S-Line標(biāo)識(shí)外，很難區(qū)分出它與普通版車型上的不同，車頭新加入運(yùn)動(dòng)化保險(xiǎn)杠也沒有顯得十分突出。
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