安全之外的成就 體驗(yàn)沃爾沃XC60 Drive-E
從1944年開始研發(fā)車廂到如今全方面的安全系統(tǒng),沃爾沃在汽車安全研發(fā)領(lǐng)域已走過了70個(gè)年頭。在這期間,沃爾沃創(chuàng)造了無數(shù)的第一,也贏得了不少的輝煌成績(jī),當(dāng)眾多車企迎頭趕上之際,沃爾沃又將重心轉(zhuǎn)移到了四缸引擎的開發(fā)當(dāng)中,并將其命名為Drive-E。
回顧沃爾沃在安全系統(tǒng)領(lǐng)域的顯著成就 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
年代 | 成就體現(xiàn) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1944 | 發(fā)明安全車廂,為駕乘者提供最堅(jiān)實(shí)的“懷抱” | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1959 | 發(fā)明汽車三點(diǎn)式安全帶。安全帶的發(fā)明迄今為止拯救了數(shù)百萬人的生命。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1964 | 發(fā)明兼顧安全與人體工程學(xué)的座椅,實(shí)現(xiàn)了靠背調(diào)節(jié)和腰部支撐。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1967 | 推出首個(gè)后向式兒童座椅,讓最需要呵護(hù)的嬰幼兒得到最貼心的車內(nèi)保護(hù)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1976 | 在全球第一個(gè)使用催化式排氣凈化器和氧傳感器,將有害廢棄排放降低90%以上。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1991 | 推出側(cè)碰撞保護(hù)系統(tǒng)(SIPS) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | 發(fā)明側(cè)向氣囊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | 推出安全氣簾 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | 發(fā)明盲點(diǎn)信息系統(tǒng)(BLIS),一雙“慧眼”保證駕駛員的安全。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | 世界首創(chuàng)的City Safey城市安全系統(tǒng)誕生,有效減少或避免低速追尾碰撞。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | 在V40車型上采用行人安全氣囊技術(shù),至此安全范圍從車內(nèi)延伸到車外。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | 帶全力自動(dòng)剎車的行人和自行車探測(cè)系統(tǒng)誕生 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
制表:![]() Drive-E的核心組成部分就是引擎與變速箱,沃爾沃全新研發(fā)的四缸增壓引擎具有輕量化與小型化兩大特征,使用純鋁材質(zhì)打造的新引擎無論在重量上還是散熱等問題都超越了此前的引擎。 沃爾沃還將這一技術(shù)投身于模塊化的研發(fā),只需變更增壓器模塊與催化轉(zhuǎn)化器模塊等主要部件,便可催生出一款新的引擎產(chǎn)品。目前我們得到的消息是Drive-E系統(tǒng)將使用在8款引擎上,大致可分為4類,即汽油直噴引擎、柴油高壓共軌引擎,單增壓引擎(T5)、雙增壓引擎(T6)。
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