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來源: 車時(shí)代周刊

在日產(chǎn)的車系中，Tiida頤達(dá)與Teana天籟之間的車身尺碼差異太大，一輛擁有四米三的車身，而一輛超過四米八，中間當(dāng)然需要有一款產(chǎn)品彌補(bǔ)空缺，Bluebird Sylphy！

在上一代Sunny陽光車系之上，日產(chǎn)援用了臺(tái)灣裕隆日產(chǎn)設(shè)計(jì)的Sentra車系，變成日本國內(nèi)的Bluebird Sylphy車系，而現(xiàn)在這輛房車終于在本屆東京國際車展推出大改款車系。 大幅增長的車身尺碼，達(dá)到4610mm的規(guī)模，也剛剛好介于Tiida與Teana的中間，設(shè)計(jì)風(fēng)格方面，則融合了Teana、Skyline與Fuga的特色，形成一種日產(chǎn)獨(dú)具的新時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而廣達(dá)2700mm的軸距尺碼，搭配略為挑高的1510mm的車高，也提供同級(jí)車中最寬敞而沒有壓迫感的車室空間。

車室內(nèi)裝的設(shè)計(jì)，也出現(xiàn)由Teana車系延續(xù)而來的高質(zhì)感時(shí)尚設(shè)計(jì)格局，中控臺(tái)上日產(chǎn)當(dāng)家的HMI操作接口，也簡化了配備使用的程度，加上大面積的車窗玻璃設(shè)計(jì)，提供更為明朗的車室氣氛與開闊的空間感，而且更特殊的是中央扶手置物盒，可以前后旋轉(zhuǎn)，并且具備了超大容量的設(shè)計(jì)，方便置物手提袋或是公文包等雜物，充分展現(xiàn)日式空間收納設(shè)計(jì)人性化的一面。

即將以2006年式量產(chǎn)新車，在日本市場上市的全新Bluebird Sylphy，動(dòng)力系統(tǒng)將以1.8-2.3升引擎為主，并且提供更為平順而像大型房車的優(yōu)異的行車質(zhì)感。