百公里節(jié)油20% BMW X6混合動(dòng)力版(曝光)
全新SAV系列車型X6成為了BMW繼X5 X3之后又一款具備全時(shí)4驅(qū)和大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的SAV車型,其跑車般的流線造型又使其明顯區(qū)別于一般的SUV產(chǎn)品,受到不少國(guó)內(nèi)車主的喜歡。伴隨著國(guó)際油價(jià)的不斷攀升,一些消費(fèi)者能以已經(jīng)將大排量SUV的購(gòu)置計(jì)劃暫時(shí)擱置,而這對(duì)于寶馬這樣的廠商來(lái)說(shuō)絕對(duì)不是一個(gè)好消息。

當(dāng)然,為了應(yīng)對(duì)高油價(jià)時(shí)代各大廠商都推出了各自的節(jié)能環(huán)保技術(shù)。寶馬在這方面的努力除了07年我們見(jiàn)到過(guò)的7系氫動(dòng)力車型以外,還有混合動(dòng)力車型。近日記者通過(guò)從海外媒體獲得到了寶馬旗下X6混合動(dòng)力版車型的測(cè)試諜照,下面就讓我們一起來(lái)了解一下。

曾經(jīng)在其他車展中露面的X6 Active Hybrid Concept概念車證明了寶馬對(duì)于油電混合技術(shù)的重視,而即將與大家見(jiàn)面的全新X6 Hybrid版車型,更是表現(xiàn)了寶馬在環(huán)??萍及l(fā)展的決心。我們得到的照片就是這款正在進(jìn)行全面測(cè)試的諜照。

根據(jù)消息,它將搭載寶馬與奔馳、克萊斯勒所聯(lián)手開(kāi)發(fā)的3.0L V6 Hybrid引擎,其中的Efficient Dynamics技術(shù)為寶馬獨(dú)有。它在與電動(dòng)馬達(dá)配合后最大輸出可達(dá)236千瓦,扭矩表現(xiàn)也相當(dāng)強(qiáng)勁。混合動(dòng)力版寶馬X6不僅在動(dòng)力上有上佳的表現(xiàn),在油耗方面相比汽油版車型還減少了20%的油耗,若想更加節(jié)省燃油甚至可以使用其電動(dòng)馬達(dá)的電力驅(qū)動(dòng)車輛。
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