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昨日韓國現(xiàn)代新款索納塔在大眾面前亮相，新款索納塔的外觀進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，并且將會在即將舉行的紐約車展正式亮相。另外根據(jù)韓國媒體的消息稱，新款的索納塔在內(nèi)飾的布局上將會和現(xiàn)款的索納塔保持一致，在動力方面會有一些改動。

在這之前就有許多關(guān)于新款索納塔的報(bào)道，并且現(xiàn)代集團(tuán)也為這款新索納塔籌劃了一系列的市場推廣計(jì)劃，它將會在今年秋季正式上市銷售，它將會是現(xiàn)代用來對抗豐田凱美瑞從而奪取市場份額的重量級產(chǎn)品，另外它也是克萊斯勒200，福特Fusion和本田雅閣的有力競爭對手。

新款索納塔采用了現(xiàn)代的全新的流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念，采用和現(xiàn)款索納塔一樣的前驅(qū)平臺打造，懸掛也經(jīng)過調(diào)校，使其更適合運(yùn)動駕駛，整體車身的堅(jiān)固程度得到了改善，抗扭強(qiáng)度增強(qiáng)了41%。并且采用了盲點(diǎn)探測系統(tǒng)，車道偏離警示系統(tǒng)和主動巡航控制系統(tǒng)等高新技術(shù)。還將搭載現(xiàn)代的新一代的blue link車載娛樂系統(tǒng)。

目前關(guān)于發(fā)動機(jī)方面的信息還沒有公布出來，但是現(xiàn)代曾表示在注重新能的同時(shí)，他們也會采用高效環(huán)保的發(fā)動機(jī)。外媒猜測現(xiàn)代的全系新款索納塔將采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，基礎(chǔ)款有可能采用1.6升渦輪增壓4缸發(fā)動機(jī)來代替現(xiàn)款的2.4升發(fā)動機(jī)。而采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)將被保留下來。