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馬自達(dá)3在日本本土名為Axela，它已經(jīng)在國內(nèi)走過9年的時(shí)光，這次迎來了第三次換代，同時(shí)它的名字也回歸了Axela，被音譯為“昂克賽拉”。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的全新馬自達(dá)3昂克賽拉，當(dāng)我見到它的時(shí)候，標(biāo)題中的“突破常規(guī)”就是我對(duì)它最大的感受，它的變化更像是一次革新。

昂克賽拉是長(zhǎng)安馬自達(dá)第二款采用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念的車型，“魂動(dòng)”二字聽上去抽象，但當(dāng)你看到昂克賽拉的時(shí)候，力量與美的碰撞就是昂克賽拉對(duì)“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的最好詮釋設(shè)計(jì)師根據(jù)動(dòng)物世界里短跑健將獵豹的面部元素，賦予了昂克賽拉一幅充滿攻擊性的前臉，與CX-5相比，昂克賽拉的更像是在捕捉獵物的獵豹。

昂克賽拉車身尺寸 長(zhǎng)寬高分別為4582/1795/1458mm 軸距為2700mm在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)不算明顯，并且側(cè)面靈動(dòng)緊湊的設(shè)計(jì)在視覺上總是讓人感覺它的內(nèi)部空間應(yīng)該不會(huì)太大。被安裝在車門處的反光鏡，相比安裝在常規(guī)A柱三角區(qū)，可盡可能減小轉(zhuǎn)向盲區(qū)，只是反光鏡上的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)的未免太小氣了，不夠顯眼。

昂克賽拉的三廂造型絕對(duì)相比馬自達(dá)3星騁要?jiǎng)痈袇f(xié)調(diào)的多，緊湊短小的后備箱造型設(shè)計(jì)，讓它的三廂造型也充滿了運(yùn)動(dòng)感。后尾燈的示寬燈造型與前大燈LED日間行車燈造型前后呼應(yīng)，雖然沒有提氣的LED光源，但銳利的后燈造型看上去也非常拉風(fēng)。