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  第一次見到上海汽車MG5的時(shí)候，對(duì)這款車的外觀其實(shí)并不感冒，但經(jīng)過短暫的幾日相處，就會(huì)讓你慢慢接受它的美。并且值得說明的地方是，這次拿到的是一款1.5T版本的MG5，搭載六速手自一體變速箱，與之前搭載1.5L+4AT變速箱版本的車型比起來，看點(diǎn)更多，無論從動(dòng)力還是油耗，都會(huì)比之前自吸版本的更討人喜歡。不僅如此，這款車上也使用了上汽inkaNet3.0版本的中控液晶控制系統(tǒng)，當(dāng)然，如果你還不太了解這款車，可以首先點(diǎn)擊下面兩幅圖片，系統(tǒng)的了解MG5和它的這套inkaNet系統(tǒng)。

     ♦ 外觀部分 細(xì)節(jié)點(diǎn)綴更運(yùn)動(dòng)

    這款車最有攻擊性的部位要數(shù)這組前大燈了，大燈的輪廓就像是一把彎刀鑲嵌在那里，甚是好看。但與之前版本不同的是，這款1.5T車型加入了一些運(yùn)動(dòng)元素的裝飾，在進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠上都有所體現(xiàn)，讓這款車的車頭有了小鋼炮的意味。

    從車身側(cè)面你也能感受到這款車的運(yùn)動(dòng)氣息所在，深刻的腰線和翹起的車尾都塑造著比較動(dòng)感的樣子。尤其是車尾，相比于車頭要翹起一些，并且后懸非常短，營(yíng)造了一幅干練的樣子。在實(shí)際駕駛中，車尾的離去角也非常大，這在同級(jí)別車型中，真的比較少見。

     車尾的看點(diǎn)就比較多了，后雨刷、尾翼、倒車影像攝像頭、帶有Turbo標(biāo)識(shí)的尾標(biāo)，都讓這款車和之前的1.5L版本大不相同。尾燈的設(shè)計(jì)依舊不是那么規(guī)則，營(yíng)造了一種棱角分明的冷峻感。排氣管的外部造型顯得很精致，尾喉的樣式也很有質(zhì)感。