源自：網(wǎng)上車市
2005年10月25日，國(guó)產(chǎn)全新奧迪A4正式上市。本次發(fā)布的全新奧迪A4轎車共有1.8T手動(dòng)檔，1.8T自動(dòng)檔和2.0T FSI自動(dòng)檔(兩者均配備了奧迪最新的7速multitronic®無級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱) 以及3.0 quattro tiptronic共4款車型。
其中，1.8T手動(dòng)檔基本型和1.8T自動(dòng)檔基本型的價(jià)格分別為27.54萬元和30.24萬元；頂級(jí)配置的2.0T FSI“領(lǐng)先至尊型”和頂級(jí)配置的3.0 quattro“至尊旗艦型”價(jià)格分別為39.91萬元和47.95萬元。
全新奧迪A4的目標(biāo)用戶仍將定位于那些追求個(gè)性且富有責(zé)任感，充滿活力且富有品味的社會(huì)主流精英。他們注重品牌形象和產(chǎn)品品質(zhì)，強(qiáng)調(diào)車輛卓而不群的性能和外觀；他們對(duì)事業(yè)和生活充滿激情，不斷挑戰(zhàn)自我，并追求高品味和進(jìn)取的生活方式，而全新奧迪A4能夠滿足他們對(duì)這一級(jí)別高檔豪華車多層次、個(gè)性化的需求，伴隨他們不斷獲得更大的事業(yè)成功和生活享受。
全新奧迪A4在上一代A4的高基準(zhǔn)上，無論在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、操控性、安全性、舒適性等方面，都達(dá)到了更高水準(zhǔn)。全新的外形、重新匹配的內(nèi)飾：全新奧迪A4的外形有重大改觀。它采用了極富視覺沖擊力、并已經(jīng)廣受消費(fèi)者好評(píng)的奧迪家族標(biāo)志性一體式單框格柵，全新設(shè)計(jì)的前大燈外形和后尾燈更顯動(dòng)感時(shí)尚；車身有所加長(zhǎng)，腰線、肩線更加分明硬朗；上一代奧迪A4的內(nèi)飾被公認(rèn)為是同級(jí)車中的經(jīng)典，而全新奧迪A4的內(nèi)飾在此基礎(chǔ)上，采用了更多的高科技新材料，并與更加豐富的色彩進(jìn)行了重新匹配，展示了奧迪一直以來引以為豪的一流設(shè)計(jì)工藝和注重細(xì)節(jié)的高檔品質(zhì)，在同級(jí)別汽車中堪稱最為精美。
同時(shí)提升運(yùn)動(dòng)性和舒適性的新底盤：國(guó)產(chǎn)全新奧迪A4在保持原有駕駛品質(zhì)高水平的基礎(chǔ)上，對(duì)操控性進(jìn)行了重大改進(jìn)；它不僅融入了奧迪高性能運(yùn)動(dòng)轎車S4和全新奧迪A6L的最新動(dòng)態(tài)懸掛設(shè)計(jì)和裝置，同時(shí)又根據(jù)國(guó)內(nèi)的路況進(jìn)行了調(diào)校，這使得全新奧迪A4的運(yùn)動(dòng)性能、操控的精準(zhǔn)流暢以及駕乘舒適性同時(shí)達(dá)到了一個(gè)全新的境界。
無與倫比的2.0T FSI®200馬力發(fā)動(dòng)機(jī)：全新奧迪A4裝備了奧迪載譽(yù)無數(shù)的全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)——2.0T FSI®汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。作為一項(xiàng)在世界汽車3大賽事之一——法國(guó)勒芒24小時(shí)汽車耐力賽上為奧迪贏得非凡榮耀的革命性發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，F(xiàn)SI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)自從在奧迪量產(chǎn)車型上應(yīng)用以來，便占據(jù)了各種權(quán)威的全球發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)比中的頂尖位置，已成為對(duì)手們模仿的對(duì)象，引領(lǐng)了當(dāng)今世界汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的潮流。
配備在全新奧迪A4車型上的2.0FSI®發(fā)動(dòng)機(jī)增加了渦輪增壓裝置，使其功率達(dá)到了神奇的147千瓦/200馬力，從而一舉突破了每升100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)屏障，在中小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中更是無與倫比；更為神奇的是，在每分鐘5100轉(zhuǎn)這樣相對(duì)低的轉(zhuǎn)速上就可以實(shí)現(xiàn)200匹的馬力輸出，在每分鐘1800轉(zhuǎn)這樣的低轉(zhuǎn)速上就可達(dá)到280牛米的扭矩峰值，不僅可使駕駛者更為迅速地獲得最大動(dòng)力，從而更好地滿足其駕駛樂趣，而且還具有極高的燃油經(jīng)濟(jì)性，在能源日趨緊缺的今天更加凸現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，令競(jìng)爭(zhēng)者望塵莫及。
全新7速multitronic®變速箱：在上一代奧迪A4中，代表奧迪革命性操控技術(shù)且廣受贊譽(yù)的6速multitronic®無級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱被新一代7速變速箱所取代。消費(fèi)者能夠從奧迪這款最新的變速箱體驗(yàn)到自動(dòng)變速箱操作的便捷與手動(dòng)變速箱快速直接的加速性能。安置在方向盤上的換檔撥片，可使駕駛者根據(jù)駕駛需求，雙手不必離開方向盤即可進(jìn)行換檔操作。平穩(wěn)流暢的加速、杰出的燃油經(jīng)濟(jì)性、卓越的舒適性為駕駛者帶來無與倫比的操控享受。
更為卓越的主動(dòng)和被動(dòng)安全性能：全新奧迪A4引入全新安全科技和電子裝備，如安全帶未系報(bào)警裝置，主動(dòng)式頭枕(為標(biāo)準(zhǔn)裝備)、2級(jí)釋放式安全氣囊等，使其主動(dòng)、被動(dòng)安全的高水平得到進(jìn)一步升級(jí)；全新奧迪A4還采用了與新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力匹配的新一代改進(jìn)型制動(dòng)裝置，在制動(dòng)性能方面有重大改進(jìn)；奧迪最高級(jí)別版本的ESP系統(tǒng) BOSCH8.0也在國(guó)產(chǎn)全新奧迪A4上首次得到應(yīng)用，這一系統(tǒng)通過防抱死制動(dòng)和牽引力控制限制輪胎滑動(dòng)，極大提升了行駛的安全性。
傲視群雄的奧迪quattro®全時(shí)四驅(qū)技術(shù)：奧迪A4 3.0 quattro配備了奧迪獨(dú)家領(lǐng)先技術(shù)quattro®。問世25年來，它為奧迪爭(zhēng)得了無數(shù)榮耀，并成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)相模仿的對(duì)象。該技術(shù)克服了前驅(qū)車和后驅(qū)車各自的弱點(diǎn)，凌駕于二者之上，可使汽車在需要時(shí)自動(dòng)調(diào)整4個(gè)車輪的動(dòng)力分配，從而提高了車輛高速過彎或遇到復(fù)雜路面時(shí)的物理極限值，不僅可使駕駛者獲得更高的駕駛樂趣，還提高了車輛行駛的主動(dòng)安全性。盡管別的一些廠家也先后推出了自己的全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，但奧迪quattro®全時(shí)四驅(qū)技術(shù)一直以其純機(jī)械自動(dòng)調(diào)整裝置，在反應(yīng)速度和可靠性上令以電子系統(tǒng)調(diào)整的全時(shí)四驅(qū)技術(shù)望塵莫及。
從2003年4月8日，國(guó)產(chǎn)奧迪A4率先開拓中國(guó)高檔B級(jí)車市場(chǎng)這塊處女地，到目前為止，奧迪A4累積銷售近3萬輛，積極地推動(dòng)了中國(guó)高檔B級(jí)車這一全新細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展。（編輯：韓威）
