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從保時(shí)捷宣布將要投放一款小型SUV之初，媒體與消費(fèi)者就一直關(guān)切著歷屆車展，希望能在第一時(shí)間內(nèi)能解開(kāi)好奇之心。在2014年北京車展上，Macan終于來(lái)到了國(guó)人面前，入門(mén)版的價(jià)格被控制在68.8萬(wàn)元，聽(tīng)上去不錯(cuò)？然而你要真想把它開(kāi)走，且不會(huì)太丟面子的話，這個(gè)價(jià)格恐怕難以滿足你。另外，保時(shí)捷Macan的2.0T版本價(jià)格也已公布，售價(jià)55.8萬(wàn)元起。

在大多數(shù)人看來(lái)Macan最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為路虎攬勝極光與奧迪SQ5，雖然前者從售價(jià)上來(lái)看入門(mén)門(mén)檻更低，而后者卻是在Q5的基礎(chǔ)上打造出的性能版車型，受眾群體十分之小。至此我們的結(jié)論是保時(shí)捷打造的Macan的實(shí)力與極光明顯不在一個(gè)層次上。