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雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)上可以說是一個(gè)非常受大家所關(guān)注的品牌，其中最新的CT 200h車型更是受到了眾多的訂單，而雷克薩斯這款緊湊級(jí)掀背車型更是掀起了熱潮，結(jié)果就是對(duì)于這樣一款緊湊級(jí)跨界車型的需求，在北京車展上亮相了一款被命名為NX車型。

外觀方面，從此前的假想圖中可以看出這款車的設(shè)計(jì)概念與此前車展上亮相的LF-Xh概念車類似，海外媒體也報(bào)道稱這款車的設(shè)計(jì)元素將會(huì)借鑒LF-Xh概念車。而 動(dòng)力方面，雷克薩斯NX200t將配備一臺(tái)2.0L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，NX300h將搭載與凱美瑞尊瑞版相同的混合動(dòng)力系統(tǒng)。后者的混動(dòng)系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)選用的是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供最大輸出功率為160馬力。

結(jié)束：在入門級(jí)SUV的市場(chǎng)中并不只有雷克薩斯一家，率先推出該級(jí)別車型的是寶馬的X1車型，而謳歌的RDX和奧迪Q3同樣也是這個(gè)級(jí)別中強(qiáng)有力的的競(jìng)爭(zhēng)車型，并且未來奔馳的入門級(jí)GLA同樣不容小視，那么雷克薩斯在這一級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)車型至少有4款車型，不過對(duì)于該級(jí)別的市場(chǎng)有著很好的增長(zhǎng)空間，同時(shí)雷克薩斯在混合動(dòng)力車型上的優(yōu)勢(shì)，相信能夠在這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)占有屬于自己的一席之地。