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國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于本田汽車已經(jīng)是耳熟能詳，其所推出的雅閣、飛度、思域等車型受到了消費(fèi)者的認(rèn)可。其實(shí)來(lái)自日本的本田汽車也一直致力于概念車型的開(kāi)發(fā)，下面就是其所推出的一款名為RA-X的概念車。

本田RA-X概念車采用的為目前已有的技術(shù)及系統(tǒng)，因此是一款可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的車型。該車是為了紀(jì)念本田汽車在汽車運(yùn)動(dòng)中所取得的優(yōu)異成績(jī)而設(shè)計(jì)出來(lái)的。

流暢的車身線條塑造了X型結(jié)構(gòu)的理論，前車燈與進(jìn)氣隔柵造型顛覆了以往車型的車身前臉造型。剪刀門的設(shè)計(jì)將該車的強(qiáng)勁動(dòng)力展現(xiàn)的淋漓盡致。車尾較為明顯的就是其發(fā)動(dòng)機(jī)散熱隔柵，此外其尾燈則采用的為三角形狀。

本田RA-X概念車的車身規(guī)格為4050毫米(長(zhǎng))1163毫米(高)、1940毫米(寬)。作為一款雙座車型，其采用的為中置發(fā)動(dòng)機(jī)模式，所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為輸出功率為350hp(約合261千瓦)，其動(dòng)力將通過(guò)后輪向外傳輸。