“跨界”的魅力 四款熱銷進(jìn)口跨界車點評
Crossover跨界車,也稱X-Over。常規(guī)來說,跨界車就是轎車與SUV的結(jié)合體,它兼具轎車的舒適性,燃油的經(jīng)濟(jì)性,以及SUV的良好通過性與操控性能,在空間上也會比傳統(tǒng)的轎車略勝一籌??缃畿?,廣義上說,就是將兩種或多種車型的優(yōu)勢融為一體,或是靚麗的外形,或是較高的實用性或是出色的動力性能,因此跨界車受到了越來越多消費(fèi)者的關(guān)注和青睞。下面就例舉幾款熱銷的進(jìn)口多功能跨界車,一起來領(lǐng)略一下“跨界”的魅力。
寶馬X6
寶馬X6 xDrive35i 指導(dǎo)價為98.30萬元
寶馬X6 xDrive50i指導(dǎo)價為177.90萬元
寶馬X6是一款五門四座的“SAV”--即集SUV的多功能性與Coupe (配置 圖庫 口碑) 運(yùn)動性于一身的混合車型--它既具有寶馬家族轎跑車的優(yōu)雅內(nèi)飾,同時又兼顧寶馬X系的強(qiáng)勁動力。


外觀方面,寶馬X6的前臉形同X5,依舊采用了雙前燈造型,前大燈邊沿從外側(cè)向內(nèi)側(cè)逐漸收攏,似乎總在警惕著時刻變化的路況。后側(cè)45度角望去,您會發(fā)現(xiàn)X6似乎融入了些許保時捷911 (配置 圖庫 口碑) 的身影--整體風(fēng)格十分緊湊,更加年輕化時尚化,更富有運(yùn)動感。寶馬X6的內(nèi)飾做工及其精致、用料特別考究,中控臺利用鍍鉻裝飾和面板材質(zhì)的不盡相同而營造出錯落有致的層次感,您會由衷贊嘆設(shè)計的美輪美奐。寬敞的乘坐空間更是令人驚喜,放倒第二排座椅,6/4分割式放倒,可以滿足更多需求,最大李箱容積可達(dá)1450升。

新款寶馬X6的帶來的變化主要為:外觀加裝了縱向車頂行李架,行李架不僅讓愛車的外部造型更酷,更可以在出游時派上大用場,可安置一些后備箱放不下的行李;內(nèi)飾裝備了前擋風(fēng)顯示系統(tǒng),又叫平視顯示系統(tǒng),它可以把一些行車過程中重要的信息,一一映射在風(fēng)擋玻璃上,駕駛員不必低頭,就能看清相關(guān)的信息。這種顯示系統(tǒng)的優(yōu)點是:第一,。駕駛員不必低頭就可以看到信息,從而避免分散對前方道路的注意力;第二,駕駛員不必在觀察遠(yuǎn)方的道路和近處的儀表之間進(jìn)行視線的調(diào)節(jié),很大程度上可避免視覺疲勞。

新款X6豐富的配置還包括了車內(nèi)照明套裝,防眩目后視鏡,腰部支撐,數(shù)碼指南針,IPOD和USB接口,高保真專業(yè)音響,四區(qū)空調(diào),后排手動遮陽簾,隱私玻璃,自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),Anthracite頭頂縫線,運(yùn)動型座椅,倒車影像,聲控,多仿型座椅,前通風(fēng)座椅,主動駕駛座椅,腳踏板以及20寸運(yùn)動型輪轂。

X6是寶馬品牌第一款提供動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)的車型,并且與寶馬xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)相配合,可以實現(xiàn)車輛牽引力在前后橋之間,以及左右兩個驅(qū)動輪之間的智能分配,保證車輛在任何路況下都具有出色的靈活性、穩(wěn)定性、精確性與最佳的牽引力分配特性。
據(jù)介紹,新款寶馬X6 xDrive35i的動力系統(tǒng)仍然與老款X6動力性能一致,裝備的是目前寶馬最強(qiáng)勁的3.0升排量直列6缸發(fā)動機(jī),采用了并列雙渦輪增壓與高精度燃油直噴技術(shù),5800-6250轉(zhuǎn)/分時最大輸出功率為225千瓦/306馬力,1300-5000轉(zhuǎn)每分時最大扭矩為400牛米,0--100千米/小時的加速時間6.7秒鐘,最高車速達(dá)240千米/小時。由此可見,新款寶馬X6帶來了更酷更靚的外形設(shè)計,更科學(xué)更人性化的內(nèi)飾裝備,樹立了豪華進(jìn)口跨界車的新標(biāo)桿。
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