“跨界”的魅力 四款熱銷進(jìn)口跨界車點評
Crossover跨界車，也稱X-Over。常規(guī)來說，跨界車就是轎車與SUV的結(jié)合體，它兼具轎車的舒適性，燃油的經(jīng)濟(jì)性，以及SUV的良好通過性與操控性能，在空間上也會比傳統(tǒng)的轎車略勝一籌?？缃畿?，廣義上說，就是將兩種或多種車型的優(yōu)勢融為一體，或是靚麗的外形，或是較高的實用性或是出色的動力性能，因此跨界車受到了越來越多消費(fèi)者的關(guān)注和青睞。下面就例舉幾款熱銷的進(jìn)口多功能跨界車，一起來領(lǐng)略一下“跨界”的魅力。
寶馬X6
寶馬X6 xDrive35i 指導(dǎo)價為98.30萬元
寶馬X6 xDrive50i指導(dǎo)價為177.90萬元
寶馬X6是一款五門四座的“SAV”--即集SUV的多功能性與Coupe (配置 圖庫 口碑) 運(yùn)動性于一身的混合車型--它既具有寶馬家族轎跑車的優(yōu)雅內(nèi)飾，同時又兼顧寶馬X系的強(qiáng)勁動力。
外觀方面，寶馬X6的前臉形同X5，依舊采用了雙前燈造型，前大燈邊沿從外側(cè)向內(nèi)側(cè)逐漸收攏，似乎總在警惕著時刻變化的路況。后側(cè)45度角望去，您會發(fā)現(xiàn)X6似乎融入了些許保時捷911 (配置 圖庫 口碑) 的身影--整體風(fēng)格十分緊湊，更加年輕化時尚化，更富有運(yùn)動感。寶馬X6的內(nèi)飾做工及其精致、用料特別考究，中控臺利用鍍鉻裝飾和面板材質(zhì)的不盡相同而營造出錯落有致的層次感，您會由衷贊嘆設(shè)計的美輪美奐。寬敞的乘坐空間更是令人驚喜，放倒第二排座椅，6/4分割式放倒，可以滿足更多需求，最大李箱容積可達(dá)1450升。
新款寶馬X6的帶來的變化主要為：外觀加裝了縱向車頂行李架，行李架不僅讓愛車的外部造型更酷，更可以在出游時派上大用場，可安置一些后備箱放不下的行李；內(nèi)飾裝備了前擋風(fēng)顯示系統(tǒng)，又叫平視顯示系統(tǒng)，它可以把一些行車過程中重要的信息，一一映射在風(fēng)擋玻璃上，駕駛員不必低頭，就能看清相關(guān)的信息。這種顯示系統(tǒng)的優(yōu)點是：第一，。駕駛員不必低頭就可以看到信息，從而避免分散對前方道路的注意力；第二，駕駛員不必在觀察遠(yuǎn)方的道路和近處的儀表之間進(jìn)行視線的調(diào)節(jié)，很大程度上可避免視覺疲勞。
新款X6豐富的配置還包括了車內(nèi)照明套裝，防眩目后視鏡，腰部支撐，數(shù)碼指南針，IPOD和USB接口，高保真專業(yè)音響，四區(qū)空調(diào)，后排手動遮陽簾，隱私玻璃，自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，Anthracite頭頂縫線，運(yùn)動型座椅，倒車影像，聲控，多仿型座椅，前通風(fēng)座椅，主動駕駛座椅，腳踏板以及20寸運(yùn)動型輪轂。
X6是寶馬品牌第一款提供動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)的車型，并且與寶馬xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)相配合，可以實現(xiàn)車輛牽引力在前后橋之間，以及左右兩個驅(qū)動輪之間的智能分配，保證車輛在任何路況下都具有出色的靈活性、穩(wěn)定性、精確性與最佳的牽引力分配特性。
據(jù)介紹，新款寶馬X6 xDrive35i的動力系統(tǒng)仍然與老款X6動力性能一致，裝備的是目前寶馬最強(qiáng)勁的3.0升排量直列6缸發(fā)動機(jī)，采用了并列雙渦輪增壓與高精度燃油直噴技術(shù)，5800-6250轉(zhuǎn)/分時最大輸出功率為225千瓦/306馬力，1300-5000轉(zhuǎn)每分時最大扭矩為400牛米，0--100千米/小時的加速時間6.7秒鐘，最高車速達(dá)240千米/小時。由此可見，新款寶馬X6帶來了更酷更靚的外形設(shè)計，更科學(xué)更人性化的內(nèi)飾裝備，樹立了豪華進(jìn)口跨界車的新標(biāo)桿。
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