小手術大功效 東風悅達起亞新福瑞迪試駕
這是一款與歷史關系不大的緊湊級轎車,但是它卻成為起亞在華車型中的“先驅人物”,它不僅開創(chuàng)了其他具有跨時代意義的變革,也是之后眾多熱門車型推出之前的探路者。福瑞迪,一款最高售價僅為12.28萬元的緊湊級家用車,卻一直在用自己無私的付出,為使用者帶來更高層面的用車感受。新款福瑞迪亦是如此,光鮮變革的背后,依舊是承托自身性價比的豐富配置。
盡管只是一次改款,但新款福瑞迪卻再一次帶給我們新意,這些表現(xiàn)不僅僅停留在新家族風格設計的加入,對于這款車本身而言,韓系車配置方面的優(yōu)勢,才是它最值得炫耀的價值所在。9.88-12.28萬元的售價,并沒有讓福瑞迪成為級別內的低價王,但這次付出卻可以獲得豐厚的回報。
前部設計中最有說服力的,恐怕不是尺寸增大的中網(wǎng)和改變樣式的進氣格柵,對于當下汽車設計來說,LED日間行車燈才是一款新車首先讓人們記住的關鍵設計。新款福瑞迪前部改變的精髓亦是如此,并無太多特點的前大燈設計所帶來的遺憾,被LED日間行車燈搶盡了風頭,不過這是一個好的信號,新款福瑞迪已經(jīng)開始走上了開創(chuàng)新時代的道路。
本次改款福瑞迪并沒有發(fā)生太大的尺寸改變,僅因為部件設計造型的改變,增加了一些車長,軸距依舊為2650mm。由于新款福瑞迪的懸架行程設計的較短,所以使新款福瑞迪看起來很低,進而美化了視覺感官。四平八穩(wěn)的前后水平度,同樣讓新款福瑞迪表現(xiàn)出了較強的運動氣質。
新款福瑞迪的尾部變化同樣很細微,仔細觀察后你會發(fā)現(xiàn),所有的改變都是為了讓車尾部的視覺效果看起來更加立體,并沒有太大動作。尾部銘牌中R標識的出現(xiàn),與之前見過的智跑車尾的R相同,并不是在說明著性能有多強,而是對革新做出了一個表示。
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