華晨寶馬3系/5系xDrive上市 售45.8萬起
2014年5月22日，華晨寶馬宣布正式推出新BMW 328i xDrive、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新車型，進一步豐富產品組合滿足中國客戶的多樣化需求，這是BMW xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)首次裝備于國產BMW轎車。新BMW 328i xDrive售價區(qū)間45.8-48.68萬,新BMW 528Li xDrive售價區(qū)間57.66-64.56萬元。
| 華晨新BMW 3系 xDrive售價表 | |
| 上市車型 | 售價（萬元） |
| 新BMW 328i xDrive運動設計套裝 | 45.8 |
| 新BMW 328Li xDrive豪華設計套裝 | 48.68 |
| 新BMW 328Li xDrive風尚設計套裝 | 48.68 |
| 華晨新BMW 5系 xDrive售價表 | |
| 上市車型 | 售價（萬元） |
| 新BMW 528Li 領先型 | 57.66 |
| 新BMW 528Li 風尚設計套裝 | 64.56 |
| 新BMW 528Li 豪華設計套裝 | 64.56 |
| 制表：
新BMW 3系和新BMW 5系Li，現(xiàn)已搭載xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)，以0.1秒極速反應，瞬息之間根據(jù)不同路況和駕駛需求，主動對車輛前后軸動力進行0-100%：100%-0的無級分配，令駕駛樂趣更加酣暢淋漓，并確保車輛始終平穩(wěn)安全，更顯從容。 【BMW xDrive全輪驅動科技】
BMW xDrive是最具動感的全輪驅動科技，系統(tǒng)核心部件是車載計算機控制的由多片離合器構成的分動箱。與傳統(tǒng)齒輪機構相比，xDrive動力傳輸響應速度最快，分配比率最靈活。正常路況下，BMW xDrive系統(tǒng)將更多動力分配給車輛的后輪，以保持BMW車輛轉向精準靈活，初、中段加速更為直接的經典后驅特性。在彎道、濕滑路面或緊急變線等情況下，BMW xDrive系統(tǒng)按車輪的附著力分配動力，大幅增強了車輛的穩(wěn)定性和循跡能力。而在越野、冰雪等復雜地形上，該系統(tǒng)同樣能讓車輛保持最佳牽引力，從容應對困境。 BMW xDrive也是當前最智能化的全輪驅動系統(tǒng)。得益于先進的BMW底盤系統(tǒng)管理架構以及BMW DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)對車輛姿態(tài)細微變化的感知，BMW xDrive能夠預見車輛的失控趨勢，迅速將動力傳遞至附著力最好的車輪，響應時間僅需0.1秒，而且動力分配比例范圍達0-100%，成為業(yè)界之最。這一切復雜的計算和動作均在駕駛者幾乎沒有察覺的情況下完成，從而賦予車輛杰出的動態(tài)表現(xiàn)。 BMW應用全輪驅動技術的歷史始于1985年，BMW xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)于2003年伴隨第一代BMW X3的誕生而推出。這一系統(tǒng)具有緊湊高效的結構，不僅裝備于SAV車型，而且廣泛應用于轎車、旅行車等BMW眾多產品線。截至目前，在全球市場BMW品牌已經有92款產品裝備xDrive智能全驅系統(tǒng)，其銷量已經超過BMW品牌全球銷量的1/3。 網友還看了
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