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當(dāng)其他汽車(chē)制造商都陷入歷史上最嚴(yán)重的一次汽車(chē)業(yè)衰退危機(jī)時(shí)，起亞正忙著進(jìn)行改頭換面的工作。在最近一次全新Soul車(chē)型成功亮相的信心激勵(lì)下，起亞重裝上陣，攜2010款起亞福瑞迪（Forte）奮然出擊直面競(jìng)爭(zhēng)，這也是一款取代Spectrar的實(shí)用車(chē)型。將名字從Spectra改為Forte起亞品牌更新的一個(gè)重要部分，意圖脫離低級(jí)趣味搖身變?yōu)槲钑?huì)上的美婦人。雖然Spectra在美國(guó)一直作為起亞的量產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)售，但車(chē)廠稱(chēng)該車(chē)從未與消費(fèi)者有過(guò)真正有意義的接觸。

需要澄清的是Forte絕不僅是更名換姓這么簡(jiǎn)單，它的開(kāi)發(fā)是以三款緊湊車(chē)型為肉搏戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的——豐田卡羅來(lái)、本田思域及馬自達(dá)3——福瑞迪與淘汰的Spectra既無(wú)類(lèi)同之處也沒(méi)有共享底盤(pán)系統(tǒng)。起亞相當(dāng)明確的指出它從內(nèi)到外都是一部完全重新設(shè)計(jì)的車(chē)型。

福瑞迪純金屬外衣出自韓國(guó)制造商位于加里福尼亞的設(shè)計(jì)工作室，整體壓制成型，擁有起亞全新的前臉設(shè)計(jì)及傾向頭燈。帶有折線的引罩蓋線條流暢的連接至A柱，還有一條精細(xì)設(shè)計(jì)的腰條從頭燈一直貫穿至漂亮梯形尾燈。外面看來(lái)，后備廂蓋還集成了漂亮的擾流器。福瑞迪車(chē)長(zhǎng)178.3英寸（約合4.53米）、寬69.9英寸（約合1.77米）、高57.5英寸（約合1.46米），軸距為104.3英寸（約合2.65米），比例分布很好，還擁有同級(jí)產(chǎn)品中較寬的車(chē)身設(shè)計(jì)。總體說(shuō)來(lái)，這是一部擁有靈動(dòng)外觀的緊湊車(chē)型。那么它看起來(lái)是這樣，駕駛中又是怎樣呢？在短暫的試駕之后，我們認(rèn)為它擁有了緊湊車(chē)級(jí)別中應(yīng)該提供的最佳配備。

福瑞迪擁有三種規(guī)格的內(nèi)飾：基本規(guī)格的LX、量產(chǎn)的EX（兩者均配備156馬力2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可與五速手動(dòng)或四速自動(dòng)款變速器相搭配，油耗為城市/高速路25/ 34英里/加侖（百公里油耗約合9.4/6.9升）、以及最高規(guī)格的SX。為EX配置的特殊省油裝置需要與五速自動(dòng)款相配，即起亞Motor Drive助力轉(zhuǎn)向，一部經(jīng)過(guò)優(yōu)化的交流發(fā)電機(jī)、Silica二氧化硅膠料輪胎、經(jīng)過(guò)優(yōu)化氣動(dòng)布局、以及車(chē)輛驚人的城市/高速路27/ 36英里/加侖（百公里油耗約合8.7/6.5升）的油耗水平。

我們大部分的試駕均針對(duì)最高級(jí)別內(nèi)飾的起亞福瑞迪SX，它配備了2.4升173馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配選裝的五速自動(dòng)款變速器（六速手動(dòng)款為SX的標(biāo)準(zhǔn)配置，但是我們僅有機(jī)會(huì)測(cè)試五速自動(dòng)款）。起亞稱(chēng)SX款0-60英里時(shí)間在7秒范圍內(nèi)。