55萬的對決 Macan/奔馳GLK/牧馬人同價PK
在國內(nèi),SUV市場的熱銷似乎與它的售價并沒有直接關(guān)系,下至不足十萬元的哈弗H6,上至100萬開外的保時捷卡宴,只要它是一輛SUV,在國內(nèi)就不怕沒有銷路。也正是因為這樣,保時捷Macan誕生了,它的定位低于卡宴,最主要它55.8萬元的廠商指導(dǎo)價,縱觀目前整個汽車市場,這樣的售價車型比比皆是,看來眾多品牌終于能和保時捷品牌的車所比肩,下面就來看看挑戰(zhàn)者奔馳GLK與Jeep牧馬人。
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保時捷品牌旗下的車從來就是你在購車時不選裝10萬20萬的選裝件,是不可能當(dāng)時提車的,如果堅持不選擇,接下來你將面臨的就是無限期的等車日子。所以看似55.8萬元的指導(dǎo)價在保時捷必須選裝才能購車這樣的霸王條款下,多數(shù)消費者只能選擇多花10萬多。牧馬人本身就定位小眾,就沒想走銷量,所以從它進(jìn)入國內(nèi)就沒見過幾次優(yōu)惠。而GLK就不同了,它的對手眾多,而且實力強(qiáng)勁,不靠降價真的有些吃不消,目前大部分經(jīng)銷商給出了4.5萬元的優(yōu)惠,運氣好的話還能送保養(yǎng)送保險。
三輛車中身為硬派越野身份的牧馬人出乎意料的成為塊頭之王,四門版的牧馬人在車身長度、車身高度、軸距方面都領(lǐng)銜兩位對手。而保時捷Macan則在三車中最寬,奔馳GLK表現(xiàn)就比較中規(guī)中矩了。
保時捷Macan雖然僅僅采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),但參數(shù)上絲毫不弱,并且它的動力表現(xiàn)是三車中最為出色的,它的百公里加速時間僅僅為6.9秒。三車中功率最大的就是搭載3.6L自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)的牧馬人,它的最大功率為209kW,但是由于變速箱齒比考慮到越野性能,所以它的動力主要調(diào)校為減速增扭,加速性與最高車速三車中并不出色。GLK的3.0L自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)表現(xiàn)中規(guī)中矩,考慮了一定越野型同時公路性能也很不錯,介于牧馬人與Mamcan之間。
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