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如今中國已經(jīng)成為奧迪全球第二大市場(chǎng)，而09年奧迪的目標(biāo)已不再是銷量數(shù)字而是43%的市場(chǎng)占有率，在這一目標(biāo)下奧迪已經(jīng)在中國市場(chǎng)推出了多款新車，例如新款A(yù)6L、A4L以及進(jìn)口的新A8L、新Q7。除此之外，即將上市的首款國產(chǎn)SUV奧迪Q5以及A3等車型也將陸續(xù)出現(xiàn)在我們面前。對(duì)于未來一汽-大眾奧迪的遠(yuǎn)景目標(biāo)，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍曾經(jīng)表示：到2015年一汽-大眾奧迪的目標(biāo)是年銷量達(dá)到20萬臺(tái)。

張曉軍：“新數(shù)字化工廠甚至可以投產(chǎn)奧迪全系車型”

9月19日一汽大眾奧迪“全數(shù)字化”新總裝車間將正式落成投產(chǎn)。而一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍也曾對(duì)媒體表示，“這個(gè)先進(jìn)的數(shù)字化車間甚至可以投產(chǎn)奧迪全系車型”，這也標(biāo)志著奧迪Q5以及有望引進(jìn)國產(chǎn)的奧迪A3將有望共線生產(chǎn)。

據(jù)悉新奧迪總裝車間集合了全球最先進(jìn)的汽車生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝，并融入了國際領(lǐng)先的精益生產(chǎn)理念和奧迪全球的制造體系建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，通過對(duì)規(guī)劃、生產(chǎn)、物流和質(zhì)保的全數(shù)字化管理，將汽車生產(chǎn)帶入一個(gè)更高效、更精準(zhǔn)、更環(huán)保的境界，堪稱是奧迪在全球最先進(jìn)的工廠。

實(shí)現(xiàn)2015年20萬臺(tái)年產(chǎn)量 多款車型有望投產(chǎn)

繼奧迪新A4L于去年正式上市發(fā)布后，新一代奧迪A3車型也將于2011年正式推出。奧迪汽車為了在北美市場(chǎng)抗衡奔馳和寶馬，其將在后年推出新一代奧迪A3車型。除了原有的掀背版、敞篷版以及轎跑版車型外，新奧迪A3還將首次推出三廂版車型。

由于美國消費(fèi)者非常喜歡四門版三廂車型，所以奧迪新A3也在計(jì)劃適應(yīng)這樣的需求。新奧迪A3三廂版車型的外形借鑒了速騰和跑車的設(shè)計(jì)元素，而且三廂的設(shè)計(jì)將擁有更大的行李箱空間。

新一代奧迪A3車型較老款車型更加時(shí)尚與動(dòng)感，新奧迪A3將采用新一代的生產(chǎn)平臺(tái)。在底盤懸掛方面，新奧迪A3將采用前麥弗遜式和后四連桿式懸掛。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新奧迪A3將搭載最大功率為78kW的1.2TSI引擎，以取代目前的1.6升自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，其它車型還將配備最大功率分別為104kW和127kW的1.4TSI和1.8TSI引擎。而奧迪S3 quattro版車型的最大功率可達(dá)209kW。為了抗衡寶馬，奧迪還準(zhǔn)備推出最大功率為152kW的 2.0TDI車型。此外，與之相匹配的是6速手動(dòng)或7速DSG變速箱。