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來(lái)到英戈?duì)査顾剡@個(gè)不算大的城市，街道兩旁懸掛著的奧迪百年宣傳旗使我一下子意識(shí)到這是一個(gè)屬于奧迪的城市。在德國(guó)很多大城市的街道上我們可以看到五花八門品牌各異的汽車，但在這里，超過(guò)半數(shù)的汽車都懸掛著四環(huán)徽標(biāo)，這些或大或小、或新或老的汽車已經(jīng)足以說(shuō)明奧迪在當(dāng)?shù)厝诵闹械牡匚涣恕?/p>

宣傳旗的內(nèi)容除了顯著的四環(huán)徽標(biāo)外，最重要的就是一條德語(yǔ)短語(yǔ)Vorsprung durch Technik，它的含義對(duì)于我們可謂耳熟能詳，“突破科技，啟迪未來(lái)”這八個(gè)字早已成為奧迪的品牌宣言在國(guó)內(nèi)廣為流傳了。為了概括這次試車的主角A5 Sportback，我斗膽借用并改換了一下這個(gè)短語(yǔ)，那就是“突破傳統(tǒng)，啟迪市場(chǎng)”。

之所以這樣說(shuō)，是因?yàn)樵趭W迪誕生百年之際推出的這款四門掀背版A5，既詮釋了奧迪品牌自創(chuàng)立之日起就具備的豪華乘用車?yán)砟?，同時(shí)也將奧迪在過(guò)去一個(gè)世紀(jì)所取得的顯赫的汽車運(yùn)動(dòng)成就充分展現(xiàn)出來(lái)。早在上世紀(jì)末，奧迪品牌的前身霍希就是以生產(chǎn)高檔豪華轎車而馳名歐洲；此外自汽車運(yùn)動(dòng)誕生，奧迪汽車便始終出現(xiàn)在各種賽場(chǎng)上，并斬獲了令人羨慕的成績(jī)。

在今年底特律車展上，奧迪展出了令所有人眼前一亮的奧迪A7 Sportback概念車，將Coupe風(fēng)格的五門轎跑車實(shí)用性與掀背轎車的靈活運(yùn)動(dòng)性相結(jié)合。而這次試駕的奧迪A5 Sportback可以被視為這種全新組合的第一個(gè)版本，它是奧迪第一款將Coupe與五門轎車相結(jié)合的量產(chǎn)車型。有分析認(rèn)為，奧迪將憑借A5 Sportback迅速搶占中高檔轎跑車細(xì)分市場(chǎng)，這對(duì)于寶馬新近推出的5系GT實(shí)在不是什么好消息。

當(dāng)我第一眼看到A5 Sportback時(shí)，被它的車頭欺騙得誤以為那只是Coupe款的A5，因?yàn)樗那澳樑c兩門版實(shí)在沒(méi)有什么區(qū)別，復(fù)雜而立體的大燈、巨大的倒梯形格柵乃至發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條折線都如出一轍?？磥?lái)要想將它們兩者區(qū)別開，就必須從側(cè)面和后面來(lái)找不同了。坦率地說(shuō)，當(dāng)我仔細(xì)觀察A5 Sportback的側(cè)面線條后，那對(duì)小得有些可憐的后車門和與Coupe版幾乎一樣曲度的車頂線條，讓我對(duì)它的后排乘坐空間并不抱太大希望。