斯巴魯新力獅現(xiàn)車到店 老款車型優(yōu)惠3萬
2009年9月15日，經(jīng)過全新改款的全新一代斯巴魯力獅正式在國內(nèi)上市。針對國內(nèi)市場的需求，該車包括了2.0L、2.5L、2.5T排量車型，旅行版車型同時上市，售價25.48-37.98萬元。筆者從斯巴魯了解到，新力獅現(xiàn)車已到店，顏色比較齊全，同時老款力獅已停產(chǎn)，只有少量庫存車。詳情見下表：
據(jù)斯巴魯北京地區(qū)4S店銷售人員介紹：新款力獅已經(jīng)到店，目前全部為2.0i豪華版及Wagon豪華版，2.0i現(xiàn)車比較充足，顏色有藍(lán)色、白色、銀色、黑色、灰色可選。另外還提供了2.0i導(dǎo)航版為試駕車，而老款力獅還有少量庫存車，現(xiàn)優(yōu)惠3萬元。
新力獅在外觀上較之前款車型有很大改變，不僅風(fēng)格更加時尚優(yōu)雅，而且增大的整體車型尺寸和車內(nèi)空間也很好地保證了乘座舒適性。新Legacy力獅全系標(biāo)準(zhǔn)配備車輛動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC），并且通過縱置鏈條式無級變速器Lineartronic、搖籃式發(fā)動機(jī)托架等新汽車技術(shù)的應(yīng)用有效地提高了操控性和安全性。同時，經(jīng)過改良的發(fā)動機(jī)不僅動力更強(qiáng)勁，而且降低了排放，環(huán)保性更好。
動力方面，此次進(jìn)口的新力獅將新增2.5T發(fā)動機(jī)，動力由過去6000轉(zhuǎn)下的243馬力提高到了5600轉(zhuǎn)下的265馬力，而扭矩則增加了60N·m，該款車型將作為運動款入市。此次還將針對個別家庭用戶引入旅行版，動力方面主打低端的2.0L市場。
此次斯巴魯新力獅將首次引入了CVT變速箱(6速)，這也是第一款在縱置發(fā)動機(jī)的全輪驅(qū)動車型上配備CVT變速箱的產(chǎn)品。用鏈條代替了過去的傳動皮帶，從而不僅節(jié)省了空間，從換擋時平順性來說也可謂全新突破。而新力獅的車內(nèi)空間亦有著大幅提升。
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