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百公里油耗2.5L 五款30萬(wàn)內(nèi)混動(dòng)車(chē)推薦

對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),隨著混動(dòng)車(chē)型的不斷增多,也有不少車(chē)友對(duì)其感興趣。其實(shí)混動(dòng)車(chē)發(fā)展到今天已有超過(guò)百年的歷史。早在1900年,保時(shí)捷汽車(chē)的創(chuàng)始人—費(fèi)迪南德.保時(shí)捷就研發(fā)了一款名為“Lohner-Porsche Mixte Hybrid”的混合動(dòng)力車(chē)。

      30萬(wàn)內(nèi)混合動(dòng)力車(chē)型推薦
      車(chē)型名稱(chēng) 品牌 整車(chē)質(zhì)保 售價(jià)(萬(wàn)元)
      K5 Hybrid 起亞 五年或10萬(wàn)公里 25.98-28.98
      550 Plug-in 榮威 三年或10萬(wàn)公里 24.88-25.98
      Insight 本田 三年或10萬(wàn)公里 20.98
      普銳斯 豐田 三年或10萬(wàn)公里 22.98-26.98
      凱美瑞 尊瑞 豐田 三年或10萬(wàn)公里 25.98-32.98
      制表:

       虎嘯式家族前臉霸氣依舊,進(jìn)氣格柵改款以后以梯形呈現(xiàn),經(jīng)過(guò)“簡(jiǎn)約直線美學(xué)”減法設(shè)計(jì),造型變得極為簡(jiǎn)潔。改款以后的日間行車(chē)燈位置、大燈造型煥然一新,加上油電混合動(dòng)力專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)改款設(shè)計(jì)以后更為清晰,該新車(chē)身份辨識(shí)度躍然而出。此外,17"輪轂造型經(jīng)過(guò)改款設(shè)計(jì)以后,花瓣般視覺(jué)美感非常奪目。

      (2013款 起亞K5 Hybrid內(nèi)飾圖片)

       內(nèi)飾方面,混合動(dòng)力專(zhuān)屬彩色TFT LCD豪華儀表盤(pán)、真皮包裹多功能方向盤(pán)、ECM防眩目?jī)?nèi)后視鏡等更顯科技感。舒適便利方面,前后排車(chē)窗一鍵上下+安全防夾、智能鑰匙+一鍵啟動(dòng)、ECO主動(dòng)節(jié)能駕駛Infinity豪華音響、韓國(guó)原裝進(jìn)口導(dǎo)航更為其加分。安全方面, ESC電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、MDPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、HAC上坡輔助系統(tǒng)、碰撞自動(dòng)解鎖系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。

      (2013款 起亞K5 Hybrid圖片)

      起亞K5 Hybrid動(dòng)力由Nu 2.0 MPI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、永磁同步電動(dòng)機(jī)、6速自動(dòng)變速箱以及鋰離子電池組成。采用的也是傳統(tǒng)的布局方式,發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)處于車(chē)頭,而郵箱與鋰離子電池位于后備箱部分,其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kw/6000rpm,電動(dòng)機(jī)最大功率為35kw/1630-3000rpm。與之匹配的是傳統(tǒng)的6速自動(dòng)變速箱。

      點(diǎn)評(píng):相比于老款車(chē)型,新車(chē)除了在外觀上做了改進(jìn)之外,其他方面變化不大,動(dòng)力上也依然為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。新車(chē)較老款增加了一款25.98萬(wàn)元的車(chē)型,進(jìn)一步拉低了混動(dòng)車(chē)型的門(mén)檻。

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