長(zhǎng)安福特第三工廠25日奠基 4款新車(chē)將投產(chǎn)

新??怂挂约靶录文耆A等車(chē)型的熱銷(xiāo),超過(guò)了長(zhǎng)安福特馬自達(dá)的預(yù)期。而這種好現(xiàn)象也讓長(zhǎng)安福特馬自達(dá)愈發(fā)感覺(jué)“頭疼”,產(chǎn)能?chē)?yán)重不足的問(wèn)題再次擺在了眼前。為了緩解自去年起就開(kāi)始困擾長(zhǎng)安福特馬自達(dá)的產(chǎn)能“瓶頸”以及為不久后引進(jìn)投產(chǎn)的新車(chē)能順利“安家”,籌劃已久的重慶-第三工廠即將于9月25日正式奠基開(kāi)工。而在這個(gè)嶄新的工廠里,4款全新的車(chē)型將于不久后駛下生產(chǎn)線。

據(jù)悉,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)第三工廠項(xiàng)目早在07年前就已獲得了重慶市相關(guān)部門(mén)審批,因?yàn)榉N種原因這個(gè)“救命”的項(xiàng)目遲遲沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。為了促進(jìn)長(zhǎng)安福特馬自達(dá)好而快的發(fā)展,今年6月份,長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)徐留平曾向媒體透露旗下合資企業(yè)將有變動(dòng)的消息,正在對(duì)合資板塊進(jìn)行一系列調(diào)整。而徐留平所指的“重要消息”的重中之重就是指即將開(kāi)工建設(shè),初期產(chǎn)能達(dá)到每年10萬(wàn)輛的重慶-第三工廠項(xiàng)目的正式實(shí)施。
目前,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)重慶-第一工廠以及南京第二工廠共擁有4條生產(chǎn)線,總產(chǎn)能達(dá)到了41萬(wàn)輛??此婆c今年長(zhǎng)安福特馬自達(dá)所制定的31萬(wàn)輛左右的產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃相比“錯(cuò)錯(cuò)有余”。但實(shí)際上產(chǎn)能為25萬(wàn)輛的第一工廠的兩條生產(chǎn)線要承擔(dān)著除馬自達(dá)2以外包括新??怂?、蒙迪-歐致勝、S-MAX、馬自達(dá)3以及沃爾沃S40/S80的繁重生產(chǎn)任務(wù)。

福特-KUGA都市SUV
09年馬自達(dá)2的產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃為5.5萬(wàn)輛,這意味著重慶-第一工廠要承擔(dān)26萬(wàn)輛的生產(chǎn)任務(wù),顯然已經(jīng)“超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)”,更無(wú)法滿足即將引進(jìn)的新車(chē)型對(duì)產(chǎn)能的需求。這就使得新建另外一條C1平臺(tái)的第三工廠項(xiàng)目迫在眉睫。

福特C-MAX緊湊型MPV
長(zhǎng)安福特馬自達(dá)重慶-第三工廠建成投產(chǎn)后,將大大緩解重慶-第一工廠滿負(fù)荷生產(chǎn)的情況。在這個(gè)嶄新的工廠中,預(yù)計(jì)不久后將有4款C1平臺(tái)的車(chē)型在這里“安家落戶”,這就是備受關(guān)注的與新??怂雇脚_(tái)的福特-KUGA都市SUV、C-MAX緊湊型MPV 以及馬自達(dá)3(兩廂)與馬自達(dá)5 MPV。

馬自達(dá)3(兩廂)
新工廠將遵循福特和馬自達(dá)新車(chē)交替投產(chǎn)的均分節(jié)奏。如果不出意外,預(yù)計(jì)明年年底長(zhǎng)安福特馬自達(dá)重慶-第三工廠就將建成投產(chǎn)。新廠初期設(shè)計(jì)產(chǎn)能為10萬(wàn)輛/年,最大產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)到每年30萬(wàn)輛。新廠建成后,將大大的緩解重慶-第一工廠的生產(chǎn)壓力,并且能近一步豐富以新福克斯為首的C1平臺(tái)的產(chǎn)品線,增強(qiáng)長(zhǎng)安福特馬自達(dá)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

馬自達(dá)5 MPV
而與重慶-第一工廠“火熱”的生產(chǎn)情況相比,南京-第二工廠相比之下顯得比較“清閑”。 這個(gè)2007年9月成立的工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能為16萬(wàn)輛/年,目前僅生產(chǎn)B3平臺(tái)上的馬自達(dá)2和福特新嘉年華。據(jù)資料顯示,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)南京-第二工廠今年上半一共僅生產(chǎn)了2.79萬(wàn)輛馬自達(dá)2,3月份上市新嘉年華截至到7月底累計(jì)銷(xiāo)量為18224輛,根據(jù)產(chǎn)量數(shù)據(jù)的推算,南京-第二工廠年產(chǎn)能的利用率還不到二分之一。
重慶-第三工廠即將開(kāi)工建設(shè),而解決南京-第二工廠“過(guò)于清閑”的任務(wù)又?jǐn)[在了眼前。
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