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標(biāo)致旗下的新款車型308CC/SW于7月正式引入國內(nèi)，售價(jià)為23.38萬——35.08萬元。作為老款307系列的替代車型，新款308CC/SW不僅車身尺寸更大，而且配置更加豐富。近日記者在走訪進(jìn)口標(biāo)致4S店時(shí)了解到：目前308CC的現(xiàn)車較少，而308SW全系車型則均需預(yù)定。具體車型見下表：

據(jù)4S店銷售人員介紹：目前進(jìn)口標(biāo)致308CC和308SW的現(xiàn)車較少，喜歡這兩款車的消費(fèi)者需要預(yù)訂，訂金為車價(jià)的10%，約2-3萬元左右，目前店內(nèi)只有308CC有少量現(xiàn)車。

標(biāo)致308CC繼承了標(biāo)致公司百年來積累的技術(shù)成果和設(shè)計(jì)理念，融多項(xiàng)世界汽車工業(yè)的頂尖技術(shù)于一身。圓滑的發(fā)動機(jī)罩線條、傾斜的前擋風(fēng)玻璃，再加上可自動收合的硬頂，共同營造了一種完美不間斷的流動感。從側(cè)面看，從前輪拱起始的—條優(yōu)雅的腰線，劃過車身一直到尾燈，漸成上升趨勢，與后輪拱保持運(yùn)動的姿態(tài)。雙門硬頂跑車與敞蓬車之間的整個(gè)轉(zhuǎn)換過程不超過20秒（包括升起車窗玻璃的時(shí)間），甚至可以在車速達(dá)到10KM／H以上時(shí)進(jìn)行這一操作。

標(biāo)致308SW是308系列中的運(yùn)動化旅行車，五門七座。配置了2.0L直列四缸16氣門發(fā)動機(jī)，雙頂置凸輪軸，最大功率為103Kw，最大輸出扭矩為240N.m。這樣的動力水平可以說是相當(dāng)不錯(cuò)的，可以適用于各種用途，無論是旅行、上下班、甚至運(yùn)輸大件物品都能毫不費(fèi)力的勝任。308SW的目標(biāo)人群定位在注重細(xì)節(jié)，追求生活品味的城市中產(chǎn)階級。在商務(wù)生活與閑暇度假間，308SW可以讓他們隨心而動，盡享駕乘樂趣。