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本屆法蘭克福車展（IAA）期間，寶馬正式發(fā)布了5系GT，這款新車也將從10月起正式在德國(guó)汽車市場(chǎng)上市。5GT也是寶馬旗下的首款GT系列車型，這款基于寶馬7系底盤，但外觀又和X6有些神似的寶馬首款GT車型在德國(guó)市場(chǎng)的起價(jià)為55200歐元（約合56萬人民幣），和起價(jià)為51590歐元的寶馬5系旅行版相比，5GT頗有些“華而不實(shí)”的感覺，但事實(shí)真的如此么？既然都是5字輩兒的寶馬車，那么不妨讓我們把兩款車拿來仔細(xì)研究對(duì)比一番吧，看看寶馬5GT究竟好在哪里！

買車要看“賣相”，這一點(diǎn)對(duì)于預(yù)算富裕的中產(chǎn)階級(jí)而言顯得更加重要，但從外觀這一點(diǎn)上看，寶馬5GT的“賣相”顯然要比早幾年量產(chǎn)的寶馬5系旅行版漂亮得多。和新一代寶馬7系一樣的全新家族式前臉頗具攻擊性，增高的離地間隙和大尺寸的輪轂造型讓5GT遠(yuǎn)遠(yuǎn)看起來就像一輛被“拉長(zhǎng)”的X6。

流行的溜背設(shè)計(jì)和全LED尾燈組造型都是寶馬5GT的賣點(diǎn)所在。這款新車在外觀和尺寸上恰當(dāng)?shù)靥钛a(bǔ)了寶馬5系和X6、7系之間的一個(gè)空缺。在運(yùn)動(dòng)性方面，寶馬5GT也要比5系旅行版更加出色，這對(duì)于在歐洲市場(chǎng)熱銷的旅行車車主而言，寶馬5GT無疑是一個(gè)值得仔細(xì)研究一番的新事物。

除了擁有靚麗的外觀造型，寶馬5GT在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也比5系旅行版更加明亮和實(shí)用，上深下淺的內(nèi)飾配色搭配設(shè)計(jì)合理的中控臺(tái)，讓寶馬5GT不僅運(yùn)動(dòng)感十足且優(yōu)雅有余。同時(shí)在寶馬5GT身上，一些新的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也是之前寶馬5系旅行版所沒有的，比如大尺寸的GSP液晶導(dǎo)航系統(tǒng)、全新設(shè)計(jì)的鍍鉻時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表、更加明亮寬敞的全景天窗等，這些都讓5GT加分不少。同時(shí)，寶馬還巧妙地在5GT中控臺(tái)上設(shè)計(jì)了一個(gè)專門用于放置蘋果iPod的小抽屜，以便喜愛音樂的車主能夠隨時(shí)隨地享用iPod。

寶馬5系GT內(nèi)飾

寶馬5系旅行車內(nèi)飾

盡管采用溜背設(shè)計(jì)，但是寶馬5GT的后排乘坐空間并不遜于寶馬5系旅行版，5GT采用了寶馬7系的平臺(tái)技術(shù)，這也保證了后排乘客的乘坐空間，同時(shí)雙獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)也更加尊重后排乘客的隱私需求，不過這也讓出外郊游時(shí)，寶馬5GT比5系旅行版少搭載一名乘客。

寶馬5系GT后排空間