獲最運(yùn)動(dòng)殊榮 路虎攬勝SVR運(yùn)動(dòng)版官圖
日前，路虎對外正式發(fā)布了2015款路虎攬勝SVR運(yùn)動(dòng)版，其原定于8.14日圓石灘亮相，新攬勝SVR運(yùn)動(dòng)版有望打造成路虎歷代車型中最運(yùn)動(dòng)一款的車型，美國售價(jià)110475美元起。
從官圖來看，路虎攬勝SVR運(yùn)動(dòng)版的前臉煥然一新，全新前保險(xiǎn)杠，前進(jìn)氣口面積更大，配有兩個(gè)中冷器，前格柵進(jìn)行了升級，前擋板通風(fēng)口設(shè)計(jì)發(fā)生了變化，更具運(yùn)動(dòng)感，21英寸超大尺寸鋁合金輪轂配以德國馬牌四季輪胎，尾部后擾流板設(shè)計(jì)更大，保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了換新，尾部雙側(cè)四出排煙系統(tǒng)彰顯了其強(qiáng)勁動(dòng)力。
車內(nèi)亮點(diǎn)主要是其采用了反光包邊真皮打造的運(yùn)動(dòng)座椅，座椅上的“SVR”標(biāo)志突出其特別身份，車內(nèi)多鋁合金裝飾提升了其豪華感，根據(jù)客戶需求還可選擇碳纖維裝飾。
其它亮點(diǎn)還包括其經(jīng)過升級了的動(dòng)態(tài)主動(dòng)式后差速鎖、帶有電動(dòng)控制多片式離合器的中央差速器以及扭矩控制系統(tǒng)（保證了其在轉(zhuǎn)彎時(shí)扭矩分布的平衡），其它主要配置還包括了Brembo制動(dòng)系統(tǒng)、鋁合金打造的運(yùn)動(dòng)懸掛，經(jīng)過升級的主動(dòng)側(cè)傾控制系統(tǒng)以及自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，路虎攬勝SVR運(yùn)動(dòng)版搭載了一款5.0升V8機(jī)械增壓引擎，最大動(dòng)力輸出550馬力，最大峰值扭矩680牛米，比路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版分別增加了40馬力/55牛米，隨動(dòng)力搭載的傳動(dòng)裝置是一款經(jīng)過升級的8速自動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為四驅(qū)，4.5秒內(nèi)可實(shí)現(xiàn)百公里加速度，電子限速下極速達(dá)260.7千米/小時(shí)。
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