標準軸距/四座 路虎攬勝創(chuàng)世版到店實拍
攬勝作為路虎家族一款有著舉足輕重地位的車型，憑借著大氣拉風的外形設(shè)計，奢華的內(nèi)飾空間，吸引了大批的粉絲為之瘋狂。今天我就為大家?guī)硪豢蠲酪?guī)標軸的攬勝創(chuàng)世四座版，它有別于國內(nèi)被大家所熟知的攬勝系列車型，大大滿足了一些熱衷于8缸車，又不喜歡加長版車型的朋友，所以這款四座版非常適合這些人的口味。
Q：這款四座攬勝與國內(nèi)的加長版有什么區(qū)別！
Q：四座比五座少了一個座位，又多了些什么功能？
隨著反壟斷調(diào)查的持續(xù)深入，各大汽車廠商受到震動，7月底，捷豹、路虎官方宣布8月1日開始下調(diào)3款車型價格。
路虎旗下車型廠商指導(dǎo)價格
| 路虎旗下車型廠商指導(dǎo)價格調(diào)整一覽 | ||||
| 車型 | 原廠商指導(dǎo)價(萬) | 現(xiàn)廠商指導(dǎo)價(萬) | 價格變化(萬) | 價格變化百分比 |
| 攬勝運動版5.0V8 | 198 | 181.8 | 16.2 | 降8.18% |
| 攬勝尊崇創(chuàng)世加長版 | 288.8 | 264.8 | 24 | 降8.31% |
| 攬勝巔峰創(chuàng)世加長版 | 359.8 | 329.8 | 30 | 降8.34% |
| 制表：
先來說說外形設(shè)計，這款四座攬勝與國內(nèi)常見的攬勝車型總體來說沒有過多變化，只是車身尺寸國內(nèi)的加長版車型，比這款標軸的攬勝車型在車身尺寸上面加長了200mm，但是在視覺效果上很難有差距，因為他們都是那么的高大。 網(wǎng)友還看了
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