精打細算 福克斯/騏達/世嘉保養(yǎng)費用對比
當汽車成為中國人生活的一部分，當越來越多的人在研究買車，買什么車，買什么排量什么型號的車時，市場上涌現(xiàn)了更多的品牌，更多的車型，在中國的汽車市場不斷成熟的同時，也迎來了中級車市的戰(zhàn)國時代。各大品牌紛紛使出殺手锏，降價，優(yōu)惠，并且進行更精確的產(chǎn)品細分，消費者也經(jīng)常看的眼花繚亂。作為最有競爭力的幾個中級車市的代表產(chǎn)品，?？怂?、騏達、標致307，都紛紛拿出3+2品牌戰(zhàn)略，滿足更多廣泛的市場需求。
我們選取特色分明的“美”、“日”、“歐”三系車型“福克斯”“騏達”“世嘉”進行消費全支出的綜合對比，看看究竟誰能給我們帶來最經(jīng)濟實惠的用車體驗。
購車支出：
目前，“?？怂?rdquo;“騏達/頤達”“世嘉”三款主流3+2車型的官方指導價分別是11.89-15.39萬元、10.68-14.98萬元、10.88-16.18萬元。除騏達只有1.6L單一排量別無選擇外，?？怂褂?.8L和2.0L，世嘉有1.6L和2.0L兩種選擇。
購車費用明細：
僅就單一車價而言，雖然會有階段性的價格浮動，但三款車型的價位區(qū)間依然有很大的重疊，幾乎拉不開太大的距離。因此選擇時應當結(jié)合配置和性能考慮整體的性價比。
燃油支出明細：
目前國際原油價格不斷浮動，國內(nèi)油價更是不斷走高，僅僅6月一個月，油價就上調(diào)了兩次。對于我們來說，油耗是用車最大的成本支出，這時候一輛節(jié)油的車就更顯得難能可貴。目前這三款車的車主普遍為城市工薪階層，買車以上下班代步為主，假設一天行駛里程為40公里，按照目前剛剛上調(diào)的價格，北京市93#汽油的燃油費是6.37元，則各車一年的燃油支出約為：
?？怂共捎玫聡に嚕瑩碛忻老弟嚵己玫牟倏馗?，不過相應的代價是油耗損失較高，1.8L和2.0L排量的設置，在自動擋油耗方面也沒有拉開；日系車的省油是共知的，這點在騏達身上再次得到驗證，不過僅有的1.6L排量，失去了更多操控樂趣的選擇；世嘉則將油耗與性能綜合考慮，1.6L和2.0L的排量設置各有側(cè)重，世嘉用料傳襲歐洲風格，同樣排量驅(qū)動比對手多出來200公斤的車身，但油耗與與騏達相當。
養(yǎng)車費用支出：
很多人都言買車容易養(yǎng)車難，幾乎是一動車就會產(chǎn)生支出，比如停車費、養(yǎng)路費、過路過橋費，維修保養(yǎng)費。如今隨著燃油稅的實施，養(yǎng)路費取消，路橋費也有相應的調(diào)整，最大的支出就在于維修保養(yǎng)方面。在我們今天選取的三款車中，兩廂?？怂沟馁|(zhì)保里程為兩年4萬公里，每5000公里為一個保養(yǎng)周期，而騏達、世嘉的質(zhì)保里程均為2年6萬公里，騏達的保養(yǎng)里程為5000公里，世嘉的是15000公里。其中，世嘉的保養(yǎng)周期比C4在歐洲更長，顯然是更多考慮了中國的路況。
為了更加明了，我們以10萬公里進行一個基數(shù)來進行保養(yǎng)費用統(tǒng)計：
保養(yǎng)次數(shù)方面，?？怂古c騏達基本都需要在18次左右，世嘉在10次以下。由此自然也帶來費用的差別，世嘉10萬公里的保養(yǎng)費用，差不多是其它車型的一半。這主要是因為世嘉零部件在出廠前先經(jīng)過了“冷磨合”，使新車在磨合期，機油中的金屬碎屑更少，減少了“二次磨損”。另外，世嘉2.0L車型的FHE（機油溫度控制系統(tǒng)）裝置，始終保持機油的最佳工作溫度，可以延長機油使用壽命，減少發(fā)動機磨損，所以世嘉只需每15000公里為一個保養(yǎng)周期，7500公里首保時只是例行檢查而不用換機油。
主流品牌的3+2策略帶給了消費者更多的選擇，每個用戶都可以根據(jù)自己在性能和動力方面的需求，結(jié)合用車成本等經(jīng)濟性因素，選擇一款自己最貼心的好車。
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