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新BMW X1兼具動(dòng)感和優(yōu)雅。逐漸升高的側(cè)面線(xiàn)條、長(zhǎng)軸距和短前后懸賦予它BMW的獨(dú)有動(dòng)感--特點(diǎn)鮮明的SAV比例營(yíng)造出一種使人印象深刻的威勢(shì)。大面積的車(chē)身顏色令車(chē)輛倍顯獨(dú)特,醒目的銀色底部飾條突顯了它的X車(chē)型特質(zhì)。

新BMW X1 sDrive18i的4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為110千瓦 (150匹馬力),排量2升,能夠以更低的油耗實(shí)現(xiàn)更高的性能。得益于凸輪軸控制和Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),它還具備出色的加速性能,即使在低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)也不例外。精彩的數(shù)值可證實(shí)這一特性:這款新BMW X1車(chē)型從0加速至100公里/小時(shí)僅需9.7秒,最高車(chē)速高達(dá)202公里/小時(shí)。

內(nèi)裝表面與極富美感的獨(dú)特電鍍?cè)嘟Y(jié)合,樹(shù)立了新bmwx1駕駛區(qū)域的新標(biāo)準(zhǔn)。高光黑色鑲邊和通風(fēng)管道強(qiáng)調(diào)了時(shí)尚特質(zhì),換擋桿和中央控制臺(tái)杯座上的飾件靈巧精致。無(wú)論是自動(dòng)空調(diào)、idrive控制鈕,還是選裝帶高分辨率彩色顯示屏的bmw專(zhuān)業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng),內(nèi)裝的細(xì)節(jié)皆散發(fā)著獨(dú)特性。

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