新意動力/品質(zhì)如一 沃爾沃國產(chǎn)XC60實(shí)拍
國產(chǎn)，對于每一個豪華品牌都是一把雙刃劍，降低成本可以換來更好的配置表現(xiàn)和優(yōu)勢價(jià)位區(qū)間，而裝配質(zhì)量是否能不被弱化，卻成了令人擔(dān)憂的問題。作為沃爾沃國產(chǎn)計(jì)劃落于實(shí)處后的首款SUV車型，市場表現(xiàn)不錯的XC60備受期待，尾標(biāo)換成“沃爾沃亞太”字樣后的它是否能夠更進(jìn)一步，網(wǎng)上車市今天到店實(shí)拍文章幫您一探究竟。
動力部分：
作為最核心的構(gòu)成部分，國產(chǎn)版沃爾沃XC60在動力總成方面帶來了新的態(tài)度。除了沿用之前綜合表現(xiàn)出色的2.0T引擎外，全新發(fā)動機(jī)的加入也給國產(chǎn)版增加了熱賣的信心，而面對競品，其在產(chǎn)品力方面擁有了更多制勝的籌碼。
國產(chǎn)版沃爾沃XC60與進(jìn)口版最大的區(qū)別在于動力部分，發(fā)動機(jī)及變速箱目前確定的共有兩種方案，發(fā)動機(jī)分別有2.0T高低功率兩種版本。高功率版本搭載直列5缸渦輪增壓引擎，最大功率：180kW，最大扭矩：350N.m；低功率版本采用全新的Drive-E系列四缸體渦輪引擎，最大功率：157kW，最大扭矩：300N.m。此外，頂配的智越版搭載2.5T直列5缸渦輪引擎，最大功率：187kW，最大扭矩：360N.m。
| 產(chǎn)品名稱 | 國產(chǎn)XC60 2.0T低功率版 | 奔馳GLK200 | 寶馬X1 18i |
| 排量（ml） | 1984 | 1991 | 1997 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大功率(kw) | 157 | 135 | 115 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 5500 | 5000-6250 |
| 最大扭矩（Nm） | 300 | 300 | 240 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2700-5000 | 1200-2400 | 1250-4400 |
| 變速器形式 | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 7 | 8 |
| 制表：
沃爾沃國產(chǎn)版XC60外觀部分99%以上沿用了進(jìn)口版的設(shè)計(jì)，車身尺寸分毫不差，也沒有對應(yīng)中國市場在軸距方面做出調(diào)整，操控跟空間表現(xiàn)都與進(jìn)口版本基本一致。外觀設(shè)計(jì)除尾標(biāo)處加入“沃爾沃亞太”標(biāo)示外，其余部分無明顯體現(xiàn)國產(chǎn)身份的設(shè)計(jì)調(diào)整，雖然略感保守沒有太多突破，但卻是也符合沃爾沃一貫的“保守經(jīng)典”作風(fēng)。
車輪部分國產(chǎn)版XC60 T5 4WD樣式方面略有調(diào)整，變化比較細(xì)微。尺寸相較于進(jìn)口版略大一號，同時(shí)輪胎尺寸也調(diào)整為米其林Pilot Sport 3系列235/55 R19 101V，不論是在“面子”角度還是實(shí)用性上都有一定程度的提升。 網(wǎng)友還看了
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