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別克君越最高優(yōu)惠3.6萬 現(xiàn)車充足/顏色全

環(huán)抱式設(shè)計(jì)是別克  2.4L SIDI 自動 車輛左前45度視角

別克  2.4L SIDI 自動 車輛正右側(cè)  別克  2.4L SIDI 自動 車輛正后方尾部視角

別克  2.4L SIDI 自動 中控臺整體

別克  2.4L SIDI 自動 方向盤整體  別克  2.4L SIDI 自動 方向盤后方儀表盤

環(huán)抱式設(shè)計(jì)是別克目前家族化元素中的主打設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)的確可以讓車內(nèi)人員感受到別樣的用車環(huán)境,但也存在著一定不可避免的問題,就是車內(nèi)空間的浪費(fèi)。當(dāng)別克的設(shè)計(jì)師意識到這個問題時,首先在新君越身上做出了回應(yīng),中控臺的角度改變,便是優(yōu)化升級的第一步。

別克  2.4L SIDI 自動 發(fā)動機(jī)主體特寫

新君越搭載了2.0T、2.4L與3.0L三款發(fā)動機(jī),與其匹配的是6擋手自一體變速箱。其中,2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校,最大功率從220馬力提升至254馬力,雖然最大扭矩依舊為350牛·米,不過最大扭矩輸出范圍由 2000-4000rpm擴(kuò)展至2000-5000rpm。

總結(jié):作為一款豪華中級車型,提升整體素質(zhì)的同時將售價降低,低配車型可以跟想雅閣、凱美瑞等對抗,高配車型可與豪華品牌抗衡,同時,在動力上又可以滿足一般的家庭使用,別克君越是一款非常值得購買的車型。

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