源自：北京青年報(bào)
與保時(shí)捷聯(lián)合開(kāi)發(fā)
元計(jì)劃今年10月份上市的華晨駿捷轎車(chē)被推遲到明年。目前，華晨汽車(chē)有關(guān)人士透露說(shuō)，面向商務(wù)和家用市場(chǎng)的駿捷轎車(chē)將于明年3月份上市，售價(jià)將在15萬(wàn)元以?xún)?nèi)。同時(shí)，華晨汽車(chē)還正在開(kāi)發(fā)全新“A平臺(tái)”上的兩款車(chē)型，這兩款尚在研發(fā)中的完全面向家庭的轎車(chē)，價(jià)位也會(huì)比駿捷更低一些。
據(jù)沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司研發(fā)副總裁趙福全介紹，駿捷轎車(chē)是華晨汽車(chē)與德國(guó)保時(shí)捷公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，這是具有德國(guó)車(chē)特點(diǎn)、風(fēng)格的一款車(chē)?？偟膩?lái)說(shuō)，駿捷具有3個(gè)方面的特點(diǎn)：第一，底盤(pán)是和中華轎車(chē)同一平臺(tái)，。沿用了中華轎車(chē)底盤(pán)的一些優(yōu)勢(shì)。第二，駿捷非常安全，門(mén)內(nèi)有防撞梁。第三，駿捷采用了1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。同時(shí)，駿捷還有1.6升和1.8升兩種排量。
趙福全還表示，駿捷項(xiàng)目的研發(fā)完全是由華晨主導(dǎo)的。這避免了以前中華轎車(chē)所犯的錯(cuò)誤。當(dāng)時(shí)，中華轎車(chē)雖然擁有了100%的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，但是設(shè)計(jì)方面是通過(guò)外國(guó)公司，所以中華轎車(chē)剛開(kāi)始的時(shí)候是“有產(chǎn)權(quán)沒(méi)知識(shí)”，也就是說(shuō)雖然有了自己的產(chǎn)權(quán)，但是沒(méi)有能力做改動(dòng)。因此，駿捷雖然也借助了外國(guó)公司的力量，但主導(dǎo)方完全是華晨自己。目前，華晨金杯正在開(kāi)始形成總整車(chē)到動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)能力。
另?yè)?jù)了解，與中華轎車(chē)相比，“駿捷”的設(shè)計(jì)風(fēng)格更趨向年輕化。除了具有運(yùn)動(dòng)感外，“駿捷”整體造型流線(xiàn)感更強(qiáng)，車(chē)身寬大和諧。引擎蓋與前保險(xiǎn)杠在造型上進(jìn)行了一體化處理，整體設(shè)計(jì)更和諧。水箱面罩各扎造型依然延續(xù)“中”字設(shè)計(jì)思想，但在線(xiàn)條處理上更柔和，加強(qiáng)整體感。
在內(nèi)部，中控臺(tái)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，空調(diào)按鈕為時(shí)尚的圓形布置，按鈕面積也很大，便于駕乘者操控。中控臺(tái)、儀表盤(pán)等布局設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔明快、動(dòng)感十足。副駕駛氣囊采用先進(jìn)的無(wú)縫工藝技術(shù)，這使得整個(gè)中控臺(tái)的結(jié)構(gòu)一體化更強(qiáng)，造型更加美觀(guān)大方。
駿捷的底盤(pán)采用德國(guó)保時(shí)捷公司的技術(shù)，經(jīng)過(guò)改進(jìn)后，改善了高速行駛和壞路、冰雪路面的操控穩(wěn)定性，進(jìn)一步提高可靠性和安全性。
(編輯：曲琳）
