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日系中級(jí)車(chē)的比拼 全新凱美瑞對(duì)比雅閣

在剛剛過(guò)去的廣州車(chē)展上,新款中級(jí)車(chē)如潮水般亮相可謂是競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)。全新凱美瑞可以算是此次車(chē)展上亮相的全新中級(jí)車(chē)中比較搶眼的了,全新的外形動(dòng)感時(shí)尚,內(nèi)飾的全新布局也是讓熱眼前一亮,再加上全新的動(dòng)力系統(tǒng)更是讓它極具競(jìng)爭(zhēng)力,那么今天,我們就為大家?guī)?lái)全新凱美瑞和另一款日系中級(jí)車(chē)雅閣的對(duì)比,兩者的表現(xiàn)究竟如何讓我們一起往下看。

外觀對(duì)比

產(chǎn)品名稱(chēng) 凱美瑞 駿瑞 2.0S 自動(dòng) 凌動(dòng)版 雅閣 2.0L LX CVT 舒適版
品牌 廣汽豐田 廣汽本田
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 預(yù)計(jì)1月份上市 17.98
車(chē)身結(jié)構(gòu) 三廂車(chē) 三廂車(chē)
長(zhǎng)(mm) 4850 4930
寬(mm) 1825 1845
高(mm) 1480 1470
軸距(mm) 2775 2775

由上表數(shù)據(jù)可以看出,我們今天對(duì)比的兩款車(chē)型分別是廣汽豐田凱美瑞 駿瑞2.0S自動(dòng)導(dǎo)航版;另一款則是廣汽本田雅閣2.0L LX CVT舒適版。車(chē)身尺寸方面雅閣由于車(chē)身造型的原因略長(zhǎng)一些,但是軸距相同所以均能保證不錯(cuò)的乘坐空間。

凱美瑞的外觀整體非常大氣,整車(chē)運(yùn)用了較多的銀色鍍鉻元素來(lái)提升整體的豪華感。第九代雅閣的變化還是很明顯的,運(yùn)用了較多的線條和銀色鍍鉻裝飾整車(chē)的立體感突出。兩款車(chē)的大燈都配有透鏡,提升了聚光性。凱美瑞的大燈造型犀利棱角分明采用氙氣燈源并帶有自動(dòng)頭燈。雅閣則采用鹵素?zé)粼磶в型哥R,內(nèi)部加入較多銀色鍍鉻元素。

凱美瑞的側(cè)面相比老款更加的時(shí)尚動(dòng)感,側(cè)面底部的腰線延伸到后門(mén)處有種上揚(yáng)的感覺(jué)增加了立體感。雅閣的側(cè)面在上下兩條腰線的襯托下層次感更加明顯,但豪華感稍欠。兩款車(chē)的輪轂均采用鋁合金材質(zhì),凱美瑞的輪轂造型與整車(chē)的設(shè)計(jì)理念結(jié)合的不錯(cuò),大氣又不失時(shí)尚。雅閣的輪轂造型比較有新意,視覺(jué)沖擊感不錯(cuò)。

凱美瑞的尾部造型非常飽滿大氣,一條銀色鍍鉻裝飾條連接左右側(cè)的尾燈。雅閣的尾部有種上揚(yáng)的感覺(jué),扁形的排氣迎合了消費(fèi)者的審美。凱美瑞的尾燈棱角分明,造型更加立體。內(nèi)部的LED燈源造型比較有新意。雅閣的尾燈與尾部的貼合度不錯(cuò),紅白相間的鮮明對(duì)比使其視覺(jué)效果提升。

 

動(dòng)力對(duì)比

產(chǎn)品名稱(chēng) 凱美瑞 駿瑞 2.0S 自動(dòng) 凌動(dòng)版 雅閣 2.0L LX CVT 舒適版
品牌 廣汽豐田 廣汽本田
排量(ml) 1998 1997
進(jìn)氣形式 自然吸氣 自然吸氣
缸體材料 全鋁 全鋁
缸蓋材料 全鋁 全鋁
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6500 6500
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 4600 4300
最大功率(kw) 123 114
最大扭矩(n.m) 199 190
變速器形式 手自一體 無(wú)級(jí)變速(CVT)
擋位數(shù) 6 -

由上表數(shù)據(jù)可以看出,凱美瑞與雅閣均搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),缸體與缸蓋材質(zhì)為鋁制能起到減重節(jié)油的效果。 同樣采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。凱美瑞在最大功率轉(zhuǎn)速、最大扭矩轉(zhuǎn)速以及功率和扭矩上都占有一定優(yōu)勢(shì)。凱美瑞此次搭載的是全新研發(fā)的D-4S雙噴射系統(tǒng)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),不僅保證了不錯(cuò)的油耗同時(shí)還能擁有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,可以應(yīng)對(duì)中國(guó)各種路況。凱美瑞的6AT還添加了對(duì)滑行、降檔補(bǔ)油、預(yù)緊差速器的功能優(yōu)化,平順性方面絲毫不比CVT差,表現(xiàn)很不錯(cuò)。本田則采用CVT無(wú)級(jí)變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性上擁有不錯(cuò)的效果。

凱美瑞搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:123KW/6500rpm最大扭矩:199N·m/4600rpm;雅閣則同樣搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:114KW/6500rpm最大扭矩:190N·m/4300rpm。凱美瑞的6速手自一體變速箱和雅閣的CVT無(wú)級(jí)變速箱,在換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)可以說(shuō)相差無(wú)幾。凱美瑞帶有S檔,雅閣則帶有爬坡檔。

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