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凜冬將至，寒潮來(lái)襲。天性愛(ài)玩的越野人絕不會(huì)因?yàn)檫@么點(diǎn)困難就鉆進(jìn)被窩準(zhǔn)備過(guò)冬，他們知道，其實(shí)冬天才是出游的絕好時(shí)機(jī)，除非，不知道該去哪。只要你沒(méi)有選擇恐懼癥，可以考慮下小編推薦的最美雪景指南，讓我們出發(fā)吧！

寧?kù)o淡雅水墨畫(huà)——喀納斯

王安石有云：“世之奇?zhèn)?、瑰怪、非常之觀，常在于險(xiǎn)遠(yuǎn)，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也。”小編首先要推薦的便是這人跡罕至的，位于新疆北部，與蒙古、俄羅斯、哈薩克斯坦三國(guó)接壤的喀納斯。

在阿勒泰山脈與禾木河谷之間的白樺樹(shù)林、圖瓦村落，猶如一片神秘莫測(cè)的后花園，這便是孕育了舉世聞名“水怪”的喀納斯，當(dāng)然，小編要推薦的是這里當(dāng)世無(wú)雙的素雅雪景。冬日，當(dāng)太陽(yáng)爬上山頭，炊煙從村落的木屋中裊裊升起，雪中的喀納斯就像一幅淡雅的水墨畫(huà)獨(dú)自暈染而開(kāi)。厚重純白的大雪讓整個(gè)世界都安靜了下來(lái)，喀納斯就是用這種最極致的美來(lái)回報(bào)在這稀落季節(jié)依然踏雪而來(lái)的人們，為大家編織出一個(gè)個(gè)難忘的雪鄉(xiāng)印象。

從烏魯木齊到喀納斯的路況喀納斯有近十小時(shí)的車程，前半程路況尚可，但經(jīng)過(guò)布爾津縣后，則大有不同，尤其在冬季，1米多厚的積雪會(huì)將道路、河流和荒原完全覆蓋，如果沒(méi)有可以戰(zhàn)勝高阻力挑戰(zhàn)的硬派越野車將會(huì)寸步難行。北京（BJ）40就是不錯(cuò)的選擇，只要將分動(dòng)桿切換到“4H”（高速四驅(qū)）模式，車輛的前后軸就會(huì)獲得完全一樣的驅(qū)動(dòng)力。另外北京（BJ）40 R16的輪胎尺寸，同樣適合更換只有標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的雪地胎，配合出眾的四驅(qū)性能足以做到如履平地。不過(guò)在白雪覆蓋下，難明的路況卻是極難攻克的問(wèn)題，即使對(duì)當(dāng)?shù)芈窙r十分熟悉的老司機(jī)也很少獨(dú)自駕車行駛，行者“智”在遠(yuǎn)方，所以最好約三五好友結(jié)伴出行吧！

冰瀑藍(lán)海水彩畫(huà)——九寨溝

如果你覺(jué)得喀納斯實(shí)在是太險(xiǎn)、太遠(yuǎn)，可以考慮下避暑勝地——九寨溝。深冬時(shí)節(jié)雖然是九寨溝的旅游淡季，景色卻不因游人的減少而遜色，一定會(huì)為“不走尋常路”的你帶來(lái)意想不到的別樣風(fēng)景。

冬日的九寨溝尤為寧?kù)o，每一處景都充滿詩(shī)情畫(huà)意，山巒與樹(shù)林銀裝素裹，瀑布與湖泊冰清玉潔。藍(lán)色湖面的冰層在日出日落的溫差中，變幻著奇妙的冰紋，冰凝的瀑布間、細(xì)細(xì)的水流發(fā)出沁人心脾的樂(lè)音。上面是雪白的冰瀑，下面是湛藍(lán)的海子，四周是被大雪銀妝素裹的叢林，一切都是靜止的，像是連時(shí)間也停止在這一刻了，美得那么不真實(shí)，讓人以為走進(jìn)了一幅栩栩如生的水彩畫(huà)，這一刻的九寨溝會(huì)告訴你什么是“童話世界”!如果天空剛好飄下漫天雪花，相信此時(shí)的你一定會(huì)忘了回家的路!

九寨溝黃龍機(jī)場(chǎng)距九寨尚有近百公里的行程，而從成都自駕前往九寨溝同樣是不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，不可或缺的仍然是專業(yè)的硬派越野——北京（BJ）40，在公路上的越野車，就像籠中的鳥(niǎo)，缸里的魚(yú)，總感覺(jué)有力沒(méi)處使，一旦觸碰到九寨溝真正的泥土沙石，他們就會(huì)突然爆發(fā)出驚人的能量。眼看著身邊的轎車前一秒還在公路上疾馳，后一秒就蹣跚著下道，北京（BJ）40卻如同馬歸山林鷹飛藍(lán)天一般，從他們身邊呼嘯而過(guò)。在南方狹窄崎嶇的山路中，得益于北京（BJ）40高達(dá)210mm的離地間隙，分別達(dá)到37度和33度的接近角、離去角以及較為緊湊的車身，才能從容不迫地欣賞周遭美景。

銀裝素裹粉筆畫(huà)——霧凇島

“冬天必須去東北！”您要是抱著這個(gè)想法，去吉林欣賞“忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)”的霧凇肯定錯(cuò)不了。

吉林霧凇與桂林山水、云南石林、長(zhǎng)江三峽并稱為中國(guó)四大自然景觀，而吉林霧淞又是這四處自然景觀中最為特別的一個(gè)。每當(dāng)霧凇來(lái)臨，吉林松花江岸十里長(zhǎng)堤，“一江寒水清，兩岸瓊花凝”，把人們帶進(jìn)如詩(shī)如畫(huà)的仙境。而霧凇島則是霧凇最為集中和最佳的拍攝地點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一夜的濃霧，清晨當(dāng)人們?cè)俅蝸?lái)到霧凇觀賞區(qū)時(shí)，前夜那十里江堤上黑森森的柳樹(shù)、松柏和千年榆樹(shù)，在一夜之間就被江霧染得一片銀白，在眼前豁然呈現(xiàn)出一個(gè)銀色夢(mèng)幻般的奇妙世界，像是一幅徐徐展開(kāi)的粉筆畫(huà)。江邊的樹(shù)木凝結(jié)了厚厚的霧凇，太陽(yáng)被晨霧遮住。每一棵垂柳的枝條都晶瑩閃爍，宛若玉枝垂掛，在微風(fēng)中輕輕搖動(dòng)；株株被霧凇所裝扮的松柏都似銀菊牡丹盛開(kāi)、寒冬臘梅怒放，就連路邊的小草，也被霧凇包裹得毛茸茸的。那山、那樹(shù)、那絕妙的景致絕對(duì)天下僅有。

東北的老司機(jī)都知道，在“那圪垯”開(kāi)車還是手動(dòng)擋“好使”，無(wú)論是冰面的二檔起步還是利用降檔減速，都可以最大限度地避免事故發(fā)生。北京（BJ）40的手動(dòng)檔就非常適合冰雪路面駕駛，同時(shí)北京（BJ）40的2.4L G4CA發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量無(wú)法跟進(jìn)口越野車相比，但在1600rpm時(shí)就能爆發(fā)出80%的動(dòng)力，217N•m的最大扭矩足以應(yīng)付所有可能遇到的情況。

另外北京（BJ）40沿承著北京汽車的軍工血脈，擁有一身“鋼筋鐵骨”，通過(guò)超高強(qiáng)度防滾架使北京（BJ）40的抗翻滾能力達(dá)到22240N，超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3倍。不論遇到什么危險(xiǎn)，絕對(duì)能保證車?yán)锶说陌踩?/p>

不知道小編推薦的三處雪鄉(xiāng)諸位中意否？其實(shí)不論去哪，都是一場(chǎng)對(duì)生命的體驗(yàn)，御寒而行，途徑艱險(xiǎn)，勇者無(wú)畏，暢行無(wú)疆。想“去哪兒”就“去啊”，去看那雪壓冬云白絮飛，碎花漫天舞的盛景，去聽(tīng)那絲滑柔韻、玉簫隨風(fēng)漫的雪聲。當(dāng)你抵達(dá)目的地時(shí)，便會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來(lái)最值得欣賞的風(fēng)景不在眼前，而在路上！