第一百萬輛車下線地 參觀寶馬鐵西工廠
1月8日，華晨寶馬汽車有限公司在鐵西工廠慶祝第100萬輛國產(chǎn)BMW下線。從2003年9月第1輛國產(chǎn)BMW到現(xiàn)在的第100萬輛，華晨寶馬僅用時11年4個月，是豪華汽車品牌中在最短時間內(nèi)達到100萬輛規(guī)模的。隨著一臺嶄新的寶馬3系長軸距版車型駛下生產(chǎn)線，華晨寶馬鐵西工廠迎來了其生產(chǎn)的第100萬輛整車下線。
2003年5月華晨寶馬正式成立，同年10月第一輛國產(chǎn)BMW投放市場。十余年來，華晨寶馬的本土化生產(chǎn)逐年擴大和加快，公司投資不斷增加，本土化基石日趨穩(wěn)固。最近5年，合資企業(yè)的投資總額已超過20億歐元。如今，華晨寶馬不僅擁有大東和鐵西兩大整車生產(chǎn)廠，合并產(chǎn)能每年30萬輛，而且于2012年3月開始在中國生產(chǎn)先進的BMW 4缸渦輪增壓發(fā)動機，并于2013年9月正式成立合資公司的研發(fā)中心。
2010年6月奠基、2012年5月開業(yè)的鐵西工廠在整體設(shè)計、生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)效率和靈活性、生產(chǎn)質(zhì)量及可持續(xù)發(fā)展等方面居世界先進水平，是中國汽車業(yè)引以為豪的完美工廠。鐵西工廠主要生產(chǎn)設(shè)施均位于一體式的廠房內(nèi)，創(chuàng)新的環(huán)保措施隨處可見，加上生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新，其總體環(huán)保性在全世界名列前茅。
沖壓車間是鐵西工廠生產(chǎn)過程的起點，工廠里需要的車身部件基本都產(chǎn)自這里。車間裝備了世界領(lǐng)先的萬噸級6序侍服驅(qū)動高速沖壓機。 這臺高度自動化沖壓機的主要特點是生產(chǎn)效率高：沖壓速度最高可達每分鐘17次，是傳統(tǒng)液壓機的3倍，生產(chǎn)效率提升超過70%，節(jié)能50%；精度高：可達0.1毫米，是BMW完美車身弧線的有力保證；功能強大：可以沖壓高強度鋼板；體積?。汗?jié)省設(shè)備占用空間；噪音低：相比傳統(tǒng)液壓機噪音級別降低12分貝；更換模具速度快。
經(jīng)過沖壓成型的鋼板在這里被焊接在一起組成白車身，多達5000多個焊點確保了車身的堅固與安全。該車間主要亮點是高度自動化：擁有多達685臺機器人，自動化率達到95%。為了確保這里所生產(chǎn)的每一臺BMW汽車的質(zhì)量，車身車間采用了全球領(lǐng)先的線上和線下質(zhì)量檢測設(shè)備。在線檢測主要采用數(shù)碼攝像的方式進行，離線檢測包括超聲波檢測/三座標檢測/防滲透檢測/破壞性檢測。
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