全面升級(jí)/極致人性化 全新寶馬7系解析
全新一代的寶馬7系車型在今年6月份在德國(guó)慕尼黑正式與公眾見(jiàn)面,這是寶馬7系的換代車型,搭載了許多行業(yè)領(lǐng)先的高端技術(shù)。由于比奔馳全新S級(jí)改款的更晚,所以全新一代寶馬7系的許多配置都會(huì)追趕并超越奔馳S級(jí),除了奢華的配置,全新一代寶馬7系變得更加人性化,運(yùn)動(dòng)性能在同級(jí)別中也是拔尖的。接下來(lái)就請(qǐng)跟著編輯一起去看看寶馬全新一代7系車型都有那些亮點(diǎn)配置吧。
全新BMW 7系從側(cè)面看時(shí),向外突出的曲面顯得非常強(qiáng)勁、引人注目。雙棱線腰線沿著車身輪廓一直延伸至尾燈,由此讓全新BMW 7系的側(cè)面與尾部的連接更加和諧、流暢。車門把手同樣精準(zhǔn)地嵌入了首次采用的雙棱線腰線。
選配的氛圍燈首次包括迎賓光毯。通過(guò)內(nèi)置在車輛側(cè)裙中的照明光源,可在上/下車區(qū)域投射出一條科技感極強(qiáng)的光帶,令人眼前一亮?;舴蜻~斯特彎角區(qū)域的窗框?yàn)橐淮纬尚?,這種工藝也是首次用于量產(chǎn)車型,展現(xiàn)出全新BMW 7系的細(xì)節(jié)品質(zhì)。
寶馬集團(tuán)BMW 品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)Karim Habib先生:“霍夫邁斯特彎角也是寶馬車的基因。這款車后車窗處鑲嵌在霍夫邁斯特彎角的飾條是一次成型的,之前車型的霍夫邁斯特彎角飾條在這里都有一個(gè)分割,現(xiàn)在整個(gè)是一體的,而這在工藝上也不是一件容易的事情。”
全新BMW 7系的前后軸空氣懸架在配備電子調(diào)節(jié)減震器后,兩者相互配合能發(fā)揮出更強(qiáng)大的性能。電子調(diào)節(jié)減震器改善了豪華車的俯仰舒適性和搖晃舒適性,并提升了行駛動(dòng)態(tài)性能。通過(guò)駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)可激活三種不同的減震控制設(shè)定,包含增強(qiáng)駕乘舒適性(COMFORT舒適模式、COMFORT+增強(qiáng)舒適模式)或運(yùn)動(dòng)靈敏的操控性(SPORT運(yùn)動(dòng)模式)
魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)包括主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)和預(yù)判式底盤調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其中,用于減少前后軸側(cè)傾和加強(qiáng)行駛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)首次以電動(dòng)機(jī)械方式工作,可實(shí)現(xiàn)迅速而精確的響應(yīng)調(diào)整側(cè)向支撐力。直線行駛時(shí),可調(diào)式穩(wěn)定桿為懸架系統(tǒng)有針對(duì)性地提供最大活動(dòng)空間,以提高舒適性。主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)與空氣懸架組合,實(shí)現(xiàn)了絕佳的舒適性。
進(jìn)一步升級(jí)的整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是全新BMW 7系的又一項(xiàng)高科技裝備。目前所使用的前橋行星齒輪變速器由可變齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)代替。同時(shí),整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)可以與BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)相組合。該系統(tǒng)依據(jù)行駛狀況,調(diào)整后輪與前輪逆向或同向隨同轉(zhuǎn)向,提高了市區(qū)行駛靈活性和高速行駛穩(wěn)定性。
通過(guò)創(chuàng)新地將碳纖維與鋼、鋁、鎂和塑料等材料結(jié)合使用,全新BMW 750i xDrive相比前代車型減重130公斤。其實(shí),通過(guò)智能輕量化設(shè)計(jì),共計(jì)減輕車重200公斤,但是又新裝了很多提升舒適性和安全性的裝備,全新BMW 7系仍然是細(xì)分市場(chǎng)最輕的大型豪華座駕。
在標(biāo)配LED大燈的基礎(chǔ)上,BMW智能激光大燈第一次作為選裝配置供BMW車型使用。同時(shí),全新BMW 7系也成為其所在細(xì)分市場(chǎng)上首款采用包括帶光束及照明區(qū)域自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的BMW智能激光前大燈的車輛。這項(xiàng)技術(shù)作為全球首創(chuàng),因裝備于BMW i8上而被人們了解。
激光前大燈可產(chǎn)生極亮的純白色光束,并且使汽車大燈的照明距離從300米時(shí)代跨越至600米時(shí)代。通過(guò)集成的BMW光束及照明區(qū)域自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的防眩目遠(yuǎn)光燈輔助功能,有效避免對(duì)迎面而來(lái)或前方行駛車輛駕駛者產(chǎn)生眩目。
該創(chuàng)新型前大燈通過(guò)有針對(duì)性地轉(zhuǎn)化從微小激光二極管發(fā)出的光線產(chǎn)生非常明亮的純白色光束。激光二極管和反光罩具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕且能耗少的特點(diǎn)。其能源效率較已經(jīng)非常節(jié)能的LED大燈高出約30%。
在全新BMW 7系中,iDrive操作系統(tǒng)的車載顯示器首次采用觸控屏設(shè)計(jì)。客戶可以像使用消費(fèi)電子產(chǎn)品一樣控制車輛。除了用大家熟悉的iDrive旋鈕進(jìn)行控制之外,還可以通過(guò)觸控屏來(lái)選擇和啟用這些功能。由此給iDrive系統(tǒng)的可靠操作邏輯補(bǔ)充了一種直觀輸入形式,滿足用戶的不同使用習(xí)慣需求。
此外,iDrive系統(tǒng)還首次納入了BMW手勢(shì)控制系統(tǒng)。通過(guò)3D傳感器檢測(cè)手勢(shì)動(dòng)作,以直觀便捷的方式控制信息娛樂(lè)功能。使用手勢(shì)控制可以調(diào)節(jié)一系列功能,包括調(diào)節(jié)音量大小以及接聽(tīng)或拒絕來(lái)電。此外,還有一種自定義手勢(shì),可以用來(lái)控制個(gè)性化功能,例如回家導(dǎo)航或者關(guān)閉或開(kāi)啟屏幕。
智能后排觸控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了車輛和外部世界全面互聯(lián)。全新BMW 7系為后排乘客提供智能后排觸控系統(tǒng),其配備的7英寸屏幕平板電腦可在所有座位上以及車輛以外使用。這個(gè)平板電腦設(shè)備能實(shí)現(xiàn)后排座椅調(diào)整、車內(nèi)照明調(diào)節(jié)、空氣調(diào)節(jié)等舒適功能以及信息娛樂(lè)、導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)的控制。
除此之外,通過(guò)鏈接到車內(nèi)的Wi-Fi熱點(diǎn),智能后排觸控系統(tǒng)還可用于播放外部音頻和視頻文件、充當(dāng)游戲機(jī)或用于網(wǎng)上沖浪,前排座椅后方的兩個(gè)10英寸顯示屏幕成為后排娛樂(lè)系統(tǒng)的顯示設(shè)備。此外,后排乘客還能享受到四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、頭等艙級(jí)后排座椅、主動(dòng)式座椅通風(fēng)裝置、按摩功能的舒適關(guān)懷。
新型BMW全彩平視顯示系統(tǒng)在擋風(fēng)玻璃上的投射面積相比舊款擴(kuò)大了75%。通過(guò)將信息以圖形格式投射至擋風(fēng)玻璃,BMW全彩平視顯示系統(tǒng)為駕駛者專注駕駛提供非常有效的幫助。該選裝系統(tǒng)將有關(guān)行駛速度、速度限制和超車限制的數(shù)據(jù)、檢查控制消息、其他輔助系統(tǒng)的警告提示和狀態(tài)顯示、詳細(xì)的轉(zhuǎn)彎提示以及通話和娛樂(lè)菜單直接投射在駕駛員無(wú)需將目光離開(kāi)路面即可獲取信息的視野范圍內(nèi)。在投射面積增大后,顯示內(nèi)容的質(zhì)量和細(xì)節(jié)還原度也進(jìn)一步優(yōu)化,并且圖像是全彩顯示。
全新BMW 7系是全球首款可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛進(jìn)入停車位或車庫(kù)并再次移出的豪華汽車。遙控泊車功能尤其適用在狹窄、空間受限的停車位處使用。駕駛者在車外使用同樣是全新研發(fā)的BMW智能觸控鑰匙,控制車輛前行駛?cè)牒秃笸笋偝鐾\囄?,車輛半自動(dòng)完成該功能。
全文總結(jié)
通過(guò)前面的文字以及圖片,編輯只能大概的介紹一下全新寶馬7系的配置亮點(diǎn),更多的功能還得在真車上體驗(yàn)才行。不過(guò)就剛才介紹的這些配置來(lái)看,寶馬在這款旗艦車型上真是下了太多的功夫。雖然比全新奔馳S級(jí)晚出現(xiàn)了不少,這個(gè)級(jí)別的客戶也被搶先占領(lǐng)了不少。但是晚出現(xiàn)卻更精致,奢華的配置無(wú)須多提,寶馬這次在人性化設(shè)計(jì)以及運(yùn)動(dòng)性方面可謂是下足了功夫。截止到目前為止寶馬最復(fù)雜的底盤結(jié)構(gòu),全新的iDrive系統(tǒng),激光頭燈等等都是這次全新7系最大的看點(diǎn),接下來(lái)就讓我們拭目以待全系寶馬7系的正式上市吧。
-
寶馬改款7系上市時(shí)間確認(rèn)!配全景視覺(jué)抬頭顯示器
-
寶馬:我能給你的,不止于豪華和駕駛樂(lè)趣!
-
寶馬1-5月在華銷量?jī)杉?jí)分化!5系降48% 7系增39%
-
寶馬新MPV曝光!“撞臉”理想L8/比雷克薩斯LM好看
-
寶馬7系“頂級(jí)”車型首發(fā)亮相!年底前進(jìn)口引入銷售
-
寶馬i7 eDrive50L正式上市 配備25項(xiàng)豪華配置 售94.90萬(wàn)起
-
全新BMW i7與BMW 7系正式上市 售價(jià):91.9-145.9萬(wàn)元
-
寶馬7系新車型售價(jià)曝光!12月國(guó)內(nèi)開(kāi)售/尺寸超S級(jí)
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
開(kāi)創(chuàng)中國(guó)原創(chuàng)獵裝美學(xué),極氪001榮獲中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)
2025-06-07 作者:網(wǎng)上車市-
91.9萬(wàn)起
-
78.98萬(wàn)起
-
103.9萬(wàn)起
-
146.8萬(wàn)起
-
847萬(wàn)起
-
96.26萬(wàn)起
-
207.68萬(wàn)起
-
99.8萬(wàn)起
-
87.8萬(wàn)起
-
718萬(wàn)起
