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硬派四驅(qū)典范 普拉多3.5對(duì)牧馬人Sahara

越野的魅力在于不斷的探索未知路況,復(fù)雜/多變的道路不僅對(duì)于駕駛員是一種鍛煉對(duì)于車(chē)輛也是嚴(yán)格的考驗(yàn),硬派越野車(chē)界的兩位代表車(chē)型豐田普拉多以及牧馬人系列,是追求純粹越野體驗(yàn)消費(fèi)者的主要選擇對(duì)象,他們擁有優(yōu)秀的越野能力同時(shí)還滿(mǎn)足一般日常使用,那么今天我們就來(lái)對(duì)比一下看看他們誰(shuí)更優(yōu)秀。

產(chǎn)品名稱(chēng)

國(guó)產(chǎn)普拉多3.5L車(chē)型在外觀上與進(jìn)口版基本保持一致,最大程度的保證了該車(chē)型的原汁原味引入。粗壯的五幅式中網(wǎng)尺寸碩大,兩側(cè)與機(jī)蓋上的飾條采用鍍鉻處理,蠻橫程度絕對(duì)爆棚,硬派SUV就應(yīng)該這樣子。

牧馬人,在所有懂一點(diǎn)越野的人心里,都是擁有至高無(wú)上地位的傳奇越野車(chē)。即便你是一個(gè)對(duì)越野并不感冒的人,一提到相關(guān)的詞語(yǔ)時(shí),也會(huì)自覺(jué)的第一時(shí)間想到它。的確,作為越野車(chē)家族的領(lǐng)袖級(jí)人物,Jeep牧馬人在越野圈里的地位并不是旁人能夠通過(guò)一朝一夕的努力就達(dá)到的。有時(shí)候,它并不僅僅以一款車(chē)的形式存在,而是一種信仰。

產(chǎn)品名稱(chēng)

普拉多的車(chē)側(cè)缺少了側(cè)腰線拉花單調(diào)了許多,整體設(shè)計(jì)沒(méi)有發(fā)生變化,最小離地間隙220mm,涉水深度700mm。而牧馬人在外觀方面,新增加的顏色可以為消費(fèi)者提供更好的選擇,經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì),方正且剛硬的車(chē)身輪廓突出了牧馬人越野的范兒,全車(chē)采用諸多的方形元素,這不僅使它看起來(lái)硬朗,也進(jìn)一步突出了Jeep造車(chē)的精髓所在。

            產(chǎn)品名稱(chēng)

            新款普拉多的到來(lái),其實(shí)并不會(huì)對(duì)它的地位和關(guān)注度造成太大的影響,因?yàn)槟軌蜻x擇這款車(chē)的人,往往都是那些了解它可靠性和能力的人,它的樣貌只能說(shuō)在其中起到了并不關(guān)鍵的作用。作為一款售價(jià)區(qū)間在60萬(wàn)左右的中大型SUV,新款普拉多的受眾群體仍舊是那些已經(jīng)具備一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力,并且已經(jīng)開(kāi)始逐漸從工作中分離大部分精力享受生活的人群。

            牧馬人這種身軀看起來(lái)并不龐大的越野車(chē),會(huì)讓你徹底釋放自己,在此時(shí),所謂的前瞻設(shè)計(jì)和時(shí)尚元素,也都顯得不那么重要了。這就是牧馬人存在的意義,人們對(duì)車(chē)型設(shè)計(jì)的不斷追求,并不會(huì)影響牧馬人在自己的世界里自由馳騁,而那些宣稱(chēng)自己配備了多么好的四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型,也對(duì)牧馬人完全構(gòu)不成任何威脅。它的存在本就是一種標(biāo)志,雖起不到什么引領(lǐng)作用,但牢固的領(lǐng)袖地位卻可以讓大部分想要超越它的車(chē)型望而興嘆。

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