4.7秒破百 全新福克斯RS動力性能曝光
新一代?？怂筊S是繼2002年和2009年之后，福特推出的第三代?？怂筊S車型。全新?？怂筊S搭載2.3升EcoBoost直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到257千瓦（350馬力），峰值扭矩為470牛·米，彰顯出超級鋼炮的強悍特性。全新福克斯RS在0-100公里/h加速度僅需4.7s，極速達到266公里/小時。
為了完美匹配這樣的野獸級動力，手動變速箱是全新?？怂筊S的唯一選擇，福特為這一超級鋼炮的手動變速箱創(chuàng)新性地裝備了發(fā)動機熄火快速啟動功能，在車輛起步遭遇熄火時，駕駛者只需深踩離合器，即可快速重啟車輛，省卻了傳統(tǒng)手動擋車型熄火后，駕駛者將變速箱置于空擋、并手動重啟發(fā)動機的繁瑣步驟。
作為驅(qū)動全新?？怂筊S的強勁心臟，2.3升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機與全新福特Mustang上那款EcoBoost發(fā)動機同宗同源，但最大輸出功率257千瓦的數(shù)值比福特Mustang上搭載的2.3升EcoBoost發(fā)動機提升了10%。發(fā)動機在2000至4500轉(zhuǎn)/分廣闊轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能夠保持440牛•米的充裕扭矩輸出，在需要極端加速時，駕駛者還可啟用“超增壓”功能，發(fā)動機可維持輸出長達15秒的470牛•米超增壓峰值扭矩。
針對全新福克斯RS發(fā)動機進行的強化升級還包括：
• 采用全新低慣量雙渦流渦輪增壓器，搭載更大尺寸壓縮機以獲取更大氣流流量，增壓值高達1.6 bar。
• 中冷器尺寸同樣被加大從而保證足夠強度增壓負荷。
• 重新設計的進氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及大孔徑、高性能排氣系統(tǒng)使發(fā)動機呼吸更加順暢，排氣管尾段的電控閥門使得背壓平衡及排氣噪聲輸出得以優(yōu)化。
• 發(fā)動機缸蓋采用可以承受更高溫度的升級合金材料，氣缸蓋墊片的耐熱性能也得到優(yōu)化，更加結(jié)實耐用。汽缸體采用高強度鑄鐵襯套。
• 擁有出色發(fā)動機冷卻性能也是RS開發(fā)過程的重中之重，工程師在發(fā)動機艙前方預留了足夠的空間，用以放置更大體積的散熱器（?？怂褂惺芬詠砼鋫涞淖畲笊崞鳎詡浼ち屹惖礼{駛之需。
全新福克斯RS的出現(xiàn)再次壯大了福特性能車家族，該車將在今年晚些時候于福特德國Saarlouis工廠投產(chǎn)，預計明年進入中國市場銷售。
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