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奧迪11月20日發(fā)四款新車 主打大型SUV

面對增速放緩的國內(nèi)汽車市場,長期占據(jù)豪華品牌第一名的奧迪,今年前三季度在華銷量為41.2萬輛,整體增速與去年基本持平。對于即將到來的廣州車展,奧迪將攜多款新車亮相。近日,網(wǎng)上車市從一汽奧迪奧迪官方獲悉:全新奧迪Q7將在廣州車展中正式亮相,隨后于年內(nèi)在中國上市。另外奧迪還將帶來Type D“銀箭”和R18 e-tron quattro兩款賽車,以及一款TT concept概念車。

全新Q7采用了奧迪家族最新的設(shè)計(jì)理念, 新車整體造型充滿了力量感與科技感。新一代Q7的雙箭型矩陣大燈是整個(gè)前臉的點(diǎn)睛之筆,這款大燈有三種光源可以選擇,分別是:氙氣大燈、LED以及矩陣式 LED。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起的線條以及極富力量感的保險(xiǎn)杠,都彰顯出奧迪品牌全新的思路與定位。全新Q7將在12月3日正式在華上市,而Q7 e-tron插電混動(dòng)版車型則將于明年初在華上市銷售。

車身比例方面,全新奧迪Q7比現(xiàn)款更加緊湊,新車的車身長/寬/高分別為5,052、1,977和1,740毫米,比上一代車型長度縮短40毫米,寬度變 窄15毫米,而高度大致相同。另外,新車的軸距由原來的3,013毫米縮短到了2,994毫米。奧迪官方表示,如此的車身尺寸變化將使全新Q7看上去比例 更加協(xié)調(diào)。

在動(dòng)力方面,全新一代Q7采用了2.0T和3.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),排量較大的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為245千瓦,峰值扭矩 達(dá)到440牛•米,與現(xiàn)款40TFSI車型保持了一致。而新車從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需6.1秒,與上一代車型的6.9秒相比明顯縮短,并且平均 油耗僅為每百公里7.7升,較現(xiàn)款車型的11.2升下降了近三成。

此次廣州車展中發(fā)布的奧迪TT concept概念車,是在去年巴黎車展中首次亮相的奧迪TT Sportback概念車,該車采用四門設(shè)計(jì),未來將成為奧迪全新四門轎跑車的雛形。外觀上,該車采用了奧迪家族式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),犀利的大燈造型,讓前臉看起來十分兇悍。在動(dòng)力上,奧迪TTSportback概念車將搭載的是2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為400馬力。此外,該車車還將配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

Type D“銀箭”是奧迪的一款老爺車賽車,該車于1939年由奧迪公司的前身—“汽車聯(lián)盟”制造,它搭載雙機(jī)械增壓V型12缸發(fā)動(dòng)機(jī),屬于汽車聯(lián)盟銀箭賽車家族 中的Type D賽車。奧迪R18 e-tron quattro是奧迪專用于世界耐力賽和勒芒賽的一款超級賽車,在并在這兩項(xiàng)賽事中取得過不錯(cuò)戰(zhàn)績。(網(wǎng)上車市 2015年11月12日 北京報(bào)道)

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