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誰最應該被今年的央視3·15晚會曝光?

【315特別策劃】誰最應該被今年的315晚會曝光?

隨著315的臨近,車企的公關們都已奔走在“公關央視”的路上,或許在央視的315晚會上您看不到最應該被曝光的品牌,但是,在網(wǎng)上車市,絕對都是真材實料的,站在消費者的立場上說話,我們是不會被“廣告”公關噠!

作為發(fā)展中敢于說真話的媒體,我們特別策劃“誰最應該被今年315晚會曝光”特輯,期待您的積極參與,向中國汽車廠家和商家的種種侵權行為勇敢說”NO”!

一、上汽大眾

被投訴車型1:凌渡

典型故障問題:發(fā)動機異響/漏油、車輛信息欺詐

主要涉及車型年款:2015-2016款

車輛信息欺詐案例

朱女士2015年12月10日購車新車車程66公里,車內(nèi)略臟12月25日第二次開車出門,車程80多公里時,出現(xiàn)第一次油門失靈,徹底失速的故障,顯示控制器故障4S店只幫助升級了系統(tǒng),刪除了故障碼。并未做深度檢查維修處理,導致第二次在高速上出現(xiàn)故障。

上汽大眾  330TSI DSG 車輛右側(cè)45度角

2016年2月10日高速上行駛時車程588公里,連續(xù)出現(xiàn)5次油門失靈,顯示變速器故障。以致客戶生命安全在高度危險狀態(tài)。最后救援車施救。要求:4S店換車或退車處理。未果。

發(fā)動機異響案例

黃先生2016-01-08購車,新車前半個多月,由于考慮釋放新車異味,大多時候開窗通風行駛、再加上音樂的聲音,所以沒有注意到異響問題!新車不到1000公里的時候,無意間聽到一些異響,類似某些共振產(chǎn)生的金屬摩擦聲!以后幾天就在仔細分辨異響的來源和規(guī)律。

車主發(fā)現(xiàn)異響來自變速箱的位置,行駛過程中,如果副駕駛俯身去聽,異響會特別的刺耳、明顯!正常行駛過程中主副駕都可以明顯聽到來自變速箱的異響。

冷車啟動時異響相對不明顯,熱車行駛中逐漸明顯。異響伴隨整個行車過程,給油加速時更明顯!剎車制動到停穩(wěn)的那一瞬間,異響尤其明顯!現(xiàn)在行程5000公里了,已經(jīng)向4S店反映故障情況,“答復是他們的試駕車也有這樣的響聲,屬于正常,暫時無解決方案,不影響正常使用”,車主無法接受這樣的處理方式,申請解決異響或更換變速器。

被投訴車型2:朗逸

典型故障問題:發(fā)動機異響/漏油、車輛信息欺詐

主要涉及車型年款:2015-2016款

發(fā)動機異響/漏油、車輛信息欺詐案例

魯先生在2013年11月買的車,從首保開始就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有漏油的現(xiàn)象,第一次4S店給的答復是先清洗發(fā)動機外表,讓開兩周再去檢查,清洗的材料是車主付款的,再次去4S店檢查,結論是油氣分離器漏油,要索賠,讓車主等配件到了以后再去更換,等配件到了以后,去更換的時候,又說不是油氣分離器漏油,所以沒有更換,并且檢查出是機油散熱器漏油,做了一次密封,讓我跑段時間再看有沒有解決問題,過了一段時間去檢查發(fā)現(xiàn)依然漏機油,4S給我索賠了機油散熱器,又過了一段時間去4S店更換了機油散熱器,

誰最應該被今年的315晚會曝光?-圖8

但是當車主開到23000公里去做保養(yǎng)的時候發(fā)現(xiàn)還是一直漏機油,檢查得出的結論是曲軸后油封有問題,再次索賠。

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