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毫無疑問保時捷已經(jīng)開發(fā)出下一代的911車型，這已經(jīng)不是秘密了。 但根據(jù)德國雜志Autobild說的“我們現(xiàn)在說的不再像996和997一樣只是一個數(shù)字的改變，下一代的保時捷911將是一部“改寫歷史的車。”它將在2011年中首次在法蘭克福汽車展上出現(xiàn)，并會有很多改變。

 

首輛保時捷將不再提供TargA版、渦輪增壓敞篷車、GT2和轎跑版。 相反，保時捷公司正準備GT1版車型，動力上達到了700馬力（515千瓦），它將取代保時捷卡雷拉GT跑車。

新一代的保時捷911將采用不同的車身比例，并采用更加激進的全新設計。驅(qū)動部分將進一步前移，車前身部分將縮短，軸距將增加100毫米。 新款也將擁有一個全新的底盤，動力發(fā)動機支座以及陶瓷剎車、排氣閥，更低的懸掛和可調(diào)阻尼器的運動懸掛。

新一代911將搭載一臺3.4升水平對置引擎，輸出350馬力（257千瓦）功率，達到350牛米的最大扭矩。 其中S版車型引擎將增加至3.8升，在動力的升級達到400馬力（294千瓦）功率，440 Nm的扭矩。同時搭載的變速箱將是全新的7速雙離合器變速箱。