福特途睿歐19號(hào)上市 有望改寫(xiě)MPV新篇章
狹窄的空間，倍感束縛？
遲緩的動(dòng)力，只能搖頭興嘆？
漆黑的尾氣，唯有車(chē)窗緊閉？
顛簸的乘坐感受，帶來(lái)無(wú)盡煎熬？
以往商務(wù)MPV的種種“不商務(wù)”表現(xiàn)，統(tǒng)統(tǒng)即將改變！
5月19日，全進(jìn)化歐系大MPV將在上海正式上市，整個(gè)MPV市場(chǎng)將感受到巨大的撼動(dòng)！屆時(shí)，我們不僅可能見(jiàn)證一場(chǎng)前所未有的汽車(chē)上市發(fā)布會(huì)，更能目睹福特途睿歐從空間、動(dòng)力、舒適等方面，對(duì)商務(wù)MPV車(chē)型帶來(lái)的巨大改變！
十幾年來(lái)，商務(wù)MPV的定式幾乎沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的改變。狹小的空間、羸弱的動(dòng)力、居高不下的油耗、欠佳的舒適度，已深受商務(wù)精英群體的詬病，甚至讓消費(fèi)者對(duì)商務(wù)MPV產(chǎn)生了不佳的固有認(rèn)識(shí)。
福特途睿歐的出現(xiàn)，就是要改變消費(fèi)者對(duì)商務(wù)MPV形成的不良刻板印象，進(jìn)而塑造大空間、高效動(dòng)力、舒適乘坐的全新形象。
廣闊空間，商務(wù)MPV“大”改變
以往的商務(wù)MPV的乘坐空間，無(wú)論是前后，還是上下都顯得“緊緊巴巴”，第三排乘客更是摩肩接踵。福特途睿歐則一改這一局促狀態(tài)，以同級(jí)遙遙領(lǐng)先的空間，為商務(wù)精英帶來(lái)非凡的乘坐體驗(yàn)。入座任何一個(gè)座位，無(wú)論頭部、腿部，還是左右兩側(cè)，均能感受到寬敞空間帶來(lái)的自在舒適。尤其是第三排乘坐空間，以前所未有的寬闊，讓乘客感受到獨(dú)一無(wú)二的愜意體驗(yàn)！
馳騁魅力，革新商務(wù)MPV動(dòng)力形象
在此之前，不少消費(fèi)者認(rèn)為，商務(wù)MPV動(dòng)力效能低，油耗卻居高不下。這樣的觀念，在5月19日之后，也將改變！福特途睿歐搭載的2.0升 EcoBoost 雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，屢屢斬獲國(guó)際大獎(jiǎng)，149千瓦的最大輸出功率、300牛·米的峰值扭矩，在同級(jí)別車(chē)型中堪稱(chēng)翹楚，其百公里綜合油耗9.5升的表現(xiàn)，即便與不少轎車(chē)相比，同樣不落下風(fēng)！
領(lǐng)先技術(shù)，變革商務(wù)MPV舒適體驗(yàn)
一直以來(lái)，商務(wù)MPV在懸掛方面表現(xiàn)乏善可陳，扭力梁等后懸掛讓乘客在顛簸的路途中叫苦不迭。待福特途睿歐上市之后，這樣的局面也將徹底改變。福特途睿歐搭載了MPV市場(chǎng)唯一的RAS后空氣懸掛，帶來(lái)了空前的舒適駕乘體驗(yàn)，以獨(dú)占鰲頭的實(shí)力，凸顯其引領(lǐng)商務(wù)MPV向全新方向發(fā)展的決心。
半年的等待，只待這一刻的耀然上市。相信這款對(duì)于MPV市場(chǎng)具有顛覆意義的車(chē)型的登場(chǎng)，將會(huì)為消費(fèi)者帶來(lái)更具商務(wù)風(fēng)范的全新體驗(yàn)！
