保時捷911全系指導(dǎo)價上漲 最高增幅近15萬
提到保時捷，人們不禁就會想起其驚艷的外形設(shè)計，以及水平對置6缸發(fā)動機帶給駕駛者源源不斷的動力。911是保時捷車型列隊中最為傳奇的車型之一，保時捷911分為了carrera、targa、turbo等系列共14款車型。近日獲悉，保時捷911全系車型的廠商指導(dǎo)價上調(diào)，最高增幅達到了14.32萬元。
據(jù)北京保時捷經(jīng)銷店銷售人員介紹，由于國際稅率的變化，保時捷911全系調(diào)整了廠商指導(dǎo)價，指導(dǎo)價從原來的140.45-219萬元增長成為141.8-233.32萬元，搭載3.8L渦輪增壓發(fā)動機的911 Turbo的增幅達到了全系最高的14.32萬元。
銷售人員還介紹，目前除了911 Turbo車型之外，保時捷911系列的其他車型均有現(xiàn)車，并且現(xiàn)在購買還有10萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。由于在我國市場沒有發(fā)售手動版車型，所有店內(nèi)的現(xiàn)車均加裝了選裝件，選裝件包裹了PDK雙離合變速器、真皮座椅等裝備，所以在售價方面會比高出上表價格。
2010款保時捷911 Turbo跑車配備的PDK雙離合變速器、燃油直噴和渦輪增壓技術(shù)，使其在性能上都達到前所未有的高度。與其前代車型相比，其二氧化碳排放量約減少了18%，這在同級車型中也是獨一無二的。2010款保時捷911 Turbo跑車從靜止加速到100 km/h 僅需3.4秒，并且最高車速達到了312 km/h。在保持高性能的同時，2010款保時捷911 Turbo跑車百公里油耗僅為11.4 - 11.7升。
2010款保時捷911 Turbo跑車將牽引力控制（PTM）完全可控四輪驅(qū)動系統(tǒng)和保時捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)（PSM）在細節(jié)上進行改進，同時這些系統(tǒng)可以通過選裝的新型保時捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)（PTV）獲得進一步支持。這將使車輛更加靈活、轉(zhuǎn)向更為精確，為駕駛者帶來更大的駕駛樂趣。
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