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本田新款CR-V三月上市 現(xiàn)款提車加2萬(wàn)裝飾

東風(fēng)本田CR-V自上市以來(lái),銷量持續(xù)走高。目前新改款的CR-V已經(jīng)在日本本土上市,據(jù)筆者從東風(fēng)本田經(jīng)銷商處了解,改款版在國(guó)內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì)在3月份左右,同時(shí)現(xiàn)款提車仍需加2萬(wàn)元裝飾。

目前筆者了解,東風(fēng)本田現(xiàn)款CR-V提現(xiàn)車仍需要加2萬(wàn)元裝飾,部分店加到2.5萬(wàn)元,或者加7000元裝飾。多數(shù)店目前供貨仍比較緊張,需要預(yù)訂,而有現(xiàn)車的店主要?jiǎng)≈性?.0四驅(qū)車和2.4四驅(qū)車型上。預(yù)訂車型需要交2000元訂金,等一個(gè)月或者一個(gè)半月才能提車。

本田 新CR-V 右后45度

全新本田CR-V在外觀設(shè)計(jì)上采用了融合堅(jiān)固性和運(yùn)動(dòng)性的車身。由于配備了后掛式備胎,后門運(yùn)用了上掀式設(shè)計(jì),提高了其使用的便利性。而且,副駕駛席一側(cè)的反光鏡下部嵌入了棱鏡后視鏡,取代了原有的裝配在擋泥板上的側(cè)后鏡,使車身設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔;使觀察范圍超過(guò)以往車鏡。

本田 新CR-V 后排向前

動(dòng)力系統(tǒng)方面,新CR-V 2.0L采用Honda 最新2.0 L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),配備全新的五速自動(dòng)變速箱,達(dá)到更高動(dòng)力輸出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色,2.0L油耗降低10%(工況測(cè)試)。而2.4引擎發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)悍,在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出125kW的動(dòng)力,急加速時(shí)引擎的聲線也很順暢。 底盤設(shè)計(jì),新CR-V采用全新優(yōu)化的麥弗遜獨(dú)立前懸架、反作用雙叉桿后懸架和17英寸輪胎,提高了新世代CR-V的舒適性、響應(yīng)性和穩(wěn)定性。新實(shí)時(shí)四驅(qū),輕松應(yīng)對(duì)各種城市路況,使路途無(wú)憂。

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