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一汽豐田卡羅拉換搭小“心臟” 油耗下降

豐田在2015年推出了搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機的皇冠和漢蘭達,今年還將普及1.2升渦輪增壓發(fā)動機。網(wǎng)上車市從國家工信部獲悉:一汽豐田卡羅拉將推出搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動機車型。新車百公里綜合油耗僅為5.4升,相比現(xiàn)款搭載1.6升發(fā)動機車型下降0.5升。

一汽豐田卡羅拉換搭小“心臟” 油耗下降-圖1

一汽豐田卡羅拉換搭小“心臟” 油耗下降-圖2

新車搭載代號為8NR-FTS的1.2T渦輪增壓發(fā)動機,采用D4-T缸內(nèi)直噴、VVT-iW智能可變氣門正時和內(nèi)置氣缸蓋排氣歧管技術(shù)。新車百公里綜合油耗為5.4升,與現(xiàn)款卡羅拉1.6升車型5.9升相比,百公里綜合油耗下降8.5%。

一汽豐田卡羅拉換搭小“心臟” 油耗下降-圖3

一汽豐田卡羅拉換搭小“心臟” 油耗下降-圖4

這臺1.2升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為85千瓦,峰值扭矩達185牛米。現(xiàn)款卡羅拉搭載的1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率和峰值扭矩分別為90千瓦和154牛米,1.2T發(fā)動機在峰值扭矩方面占據(jù)優(yōu)勢。目前大眾已經(jīng)推出搭載1.2T發(fā)動機車型,與之相比豐田的1.2T發(fā)動機動力參數(shù)上占據(jù)優(yōu)勢。

一汽豐田卡羅拉換搭小“心臟” 油耗下降-圖5

一汽豐田卡羅拉換搭小“心臟” 油耗下降-圖6

從申報圖來看,卡羅拉新車外觀設(shè)計與現(xiàn)款車型差別不大,前臉為豐田家族式的設(shè)計,前進氣格柵采用大面積鍍鉻裝飾。尾部同樣延用現(xiàn)款設(shè)計,后牌照架區(qū)域和后保險杠上的線條組成一個梯形的設(shè)計。車身尺寸與現(xiàn)款相同為4,630*1,775*1,480毫米,軸距為2,700毫米。(網(wǎng)上車市 2016年6月20日 北京報道)

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