技術(shù)領(lǐng)域的大咖秀 斯巴魯全系場(chǎng)地試駕
雖然大街上斯巴魯?shù)哪芤姸缺炔贿^奔馳寶馬,但是在我們汽車媒體圈里擁有水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的車款可并不在少數(shù),無(wú)論是STI還是BRZ這種極富駕駛樂趣的車,還是偏向家用的森林人,可見斯巴魯在懂車人眼里是多么的具有一種別的車沒有的魅力。低重心的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右平衡的全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)讓存在于每一款斯巴魯車型(BRZ后驅(qū)除外)無(wú)論高配低配,這種結(jié)構(gòu)天生就有著出色的運(yùn)動(dòng)基因。這次我便有幸來(lái)到上海的天馬山賽車場(chǎng),試駕斯巴魯?shù)乃熊囆停瑏?lái)體驗(yàn)斯巴魯非凡的駕駛樂趣和極致的安全裝備。好了,話不多說老司機(jī)開車吧。
即將裝配國(guó)內(nèi)車型的駕駛輔助系統(tǒng)-EyeSight
定位上EyeSight的定位和主動(dòng)安全和被動(dòng)安全不同,它屬于一個(gè)預(yù)碰撞安全的理念中,它要把事故隱患提前預(yù)防和解決在萌芽之中。其實(shí)類似的技術(shù)并不少見,只是它們都存在于40萬(wàn)元以上的級(jí)別車型當(dāng)中。而斯巴魯在歐洲已經(jīng)有傲虎車型裝配了此項(xiàng)技術(shù),想必國(guó)內(nèi)很快也會(huì)實(shí)現(xiàn)。想必EyeSight安全系統(tǒng)的搭載將提高這一品牌的安全性能。在本次試駕會(huì)上,我們就率先以試乘體驗(yàn)的形式體驗(yàn)了這項(xiàng)預(yù)防安全技術(shù)——EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)的部分功能。
EyeSight主要功能 | ||||
功能名稱 | ||||
防碰撞制動(dòng)系統(tǒng)(PCB) | 當(dāng)判斷與前方對(duì)象物體距離存在危險(xiǎn)時(shí),先發(fā)出警報(bào),車輛未及時(shí)停止時(shí),自行采取剎車使車輛停止下來(lái)。 | |||
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC) | 與前方車輛保持一定距離跟隨行駛,根據(jù)前方車輛可在約0km~100km內(nèi)調(diào)整速度,停車后啟動(dòng)電子手剎保持停止?fàn)顟B(tài)。 | |||
起步油門誤操作預(yù)防功能 | 在停車位前方有障礙物時(shí),即便誤操作掛成D擋檔,也會(huì)通過警報(bào)提示或發(fā)出警報(bào)音提醒司機(jī)注意,同時(shí)抑制引擎發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,防止車輛突然竄出沖向障礙物。 | |||
車道偏離提示 | 在40km/h以上速度行駛時(shí),一旦偏離車道馬上發(fā)出警報(bào)給予警示。 | |||
車輛擺動(dòng)警告 | 保持一定速度行駛時(shí),當(dāng)檢測(cè)到車輛擺動(dòng)時(shí)馬上發(fā)出警報(bào)給予警示。 | |||
前方車輛起步提示 | 停止?fàn)顟B(tài)中,當(dāng)前方車輛起步而本車沒有起步時(shí),會(huì)發(fā)出提示音通知。 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
在場(chǎng)地內(nèi)試完了最新的安全系統(tǒng),我們繼續(xù)在深度體驗(yàn)斯巴魯其他車款的魅力吧。
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