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本次對(duì)比測(cè)試，我們帶來了兩位性格迥異的小鋼炮，它們擁有相似的運(yùn)動(dòng)基因，而且都可以提供極致性能表現(xiàn)， 也被賦予不同的使命，為的是滿足不同受眾群體；其實(shí)每當(dāng)‘小鋼炮’這個(gè)敏感的名詞出現(xiàn)，都會(huì)掀起車迷們對(duì)于它們的性能/實(shí)用性等表現(xiàn)的種種論證，要知道性能車迷的眼光更獨(dú)到，其挑剔感之強(qiáng)是不那么被容易征服的。好在近些年國內(nèi)可選擇的性能小車非?？捎^，拋開已經(jīng)停產(chǎn)的EVO老牌的STI不說，GTI/ST/BRZ/86/梅甘娜RS/?？怂筊S....等，無論直線/賽道/漂移怎么玩都有的選。

回歸到今天的主題，A45 AMG對(duì)比高爾夫R Variant是鮮明的純粹與實(shí)用派的競(jìng)爭(zhēng)。A45的戰(zhàn)斗外觀套件令人過目難忘，車內(nèi)桶式座椅/翻毛皮材質(zhì)無不充滿戰(zhàn)斗氣息，可以說做到了由內(nèi)而外的純粹設(shè)計(jì)。高爾夫R Variant的旅行車造型讓人頗感安逸，讓人不禁想起R36的存在，修長(zhǎng)的車身區(qū)別于兩廂版本車型，車內(nèi)設(shè)計(jì)則保持完全一致，動(dòng)力系統(tǒng)也沒有區(qū)別，性能表現(xiàn)毫不含糊。究竟兩款車型表現(xiàn)如何，下面我們給大家做詳細(xì)對(duì)比。

外觀對(duì)比

外觀設(shè)計(jì)方面，兩車風(fēng)格截然不同，A45的運(yùn)動(dòng)套件視覺沖擊力更強(qiáng)，風(fēng)刀/高尾翼頗有些競(jìng)技車輛的感覺；高爾夫R Variant的外觀設(shè)計(jì)，要在扮豬吃老虎的基礎(chǔ)上加個(gè)更字，低調(diào)的很親切。

取消前霧燈似乎是性能車的特點(diǎn)，但大多數(shù)都是為了裝配加大散熱系統(tǒng)，同時(shí)前杠較大的進(jìn)氣格柵開來也更兇，在場(chǎng)的兩位選手也不例外，A45 AMG左側(cè)配備散熱副水箱，高爾夫R Variant更夸張，兩側(cè)都配備了副水箱。

輪轂造型各有千秋，A45 的黑色AMG版輪轂搭配紅色輪轂蓋很有競(jìng)技感，配備了鄧祿普 sport maxx系類輪胎，規(guī)格：235/35R19。高爾夫RVariant的五幅亮面輪轂，動(dòng)態(tài)效果會(huì)更帶感，同時(shí)配備了普利司通搏天族S001輪胎，規(guī)格:225/40R18。