捷豹國產(chǎn)XFL大幅加長 軸距超過奧迪A8
奇瑞捷豹路虎合資公司成立以來，已經(jīng)推出國產(chǎn)路虎攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行兩款車型。捷豹首款國產(chǎn)車型XFL將于8月29日正式上市，新車針對中國市場進行加長處理。網(wǎng)上車市從國家工信部獲悉：捷豹XFL將搭載2.0T和3.0T兩臺增壓發(fā)動機，提供三種不同動力調(diào)校。最低百公里綜合油耗為7.9L。國產(chǎn)XF加長后軸距達到3100厘米，與3122厘米奧迪A8L加長版幾乎長度一致，更加超過了標準版A8。
國產(chǎn)XFL依然搭載2.0T和3.0T兩臺增壓發(fā)動機，但與現(xiàn)款XF車型提供的動力有所不同。新車2.0T渦輪增壓發(fā)動機新增低功率版，額定功率147kW，峰值扭矩320Nm；高功率版發(fā)動機與現(xiàn)款XF保持一致。此外新車還提供了一臺3.0T V6機械增壓發(fā)動機，最大功率為250Kw，峰值扭矩達到450Nm，百公里綜合油耗為8.7L。與發(fā)動機匹配的均為8速手自一體變速箱。
新車尺寸為5,039*1,880*1,456mm，軸距達到3,100mm，相比現(xiàn)款XF軸距加長140mm，車內(nèi)乘坐空間將得到進一步的提升。XFL車身鋁合金應(yīng)用比率達75%，相比傳統(tǒng)車身材料，捷豹全鋁車身在強度、耐腐蝕性、連接性及成型性等方面更具優(yōu)勢。
新車上市后將與德系三強，奧迪A6、寶馬5系等車型展開競爭。寶馬5系2.0T車型同樣分為高低功率兩種調(diào)校，與寶馬5系2.0T低功率發(fā)動機相比，國產(chǎn)捷豹XFL搭載的2.0T低功率版在動力輸出方面更占優(yōu)勢。（網(wǎng)上車市 2016年8月4日 北京報道）
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