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保時(shí)捷和奧迪作為大眾集團(tuán)旗下兩大豪華汽車品牌，近年來在產(chǎn)品的更新迭代上屢有點(diǎn)睛之筆。網(wǎng)上車市從英國汽車雜志autocar獲悉：基于2018款標(biāo)準(zhǔn)版卡宴打造的卡宴轎跑版車型，有望于2020年前正式投產(chǎn)。與此同時(shí)，定位高于Q7的全新SUV奧迪Q8，也有望在明年的法蘭克福車展上正式亮相。兩款新車的推出將與寶馬X6和奔馳GLE等大型轎跑型SUV形成競(jìng)爭。

2018款卡宴轎跑版有望沿用標(biāo)準(zhǔn)版車型搭載的2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)、4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0L V6混動(dòng)系統(tǒng)三種動(dòng)力版本。鑒于汽車產(chǎn)業(yè)目前正朝著“電動(dòng)化”趨勢(shì)發(fā)展，未來保時(shí)捷還將推出一款搭載Mission E概念車動(dòng)力系統(tǒng)的新卡宴轎跑版純電動(dòng)車型，以迎合市場(chǎng)需求。

很多人都相信要沖擊更高端的市場(chǎng)，Q7不會(huì)是奧迪SUV的極限。根據(jù)奧迪官方此前公布的產(chǎn)品規(guī)劃，奧迪全新大型SUV—Q8有望于明年下半年發(fā)布并在2019年推向市場(chǎng)。奧迪Q8將以轎跑SUV造型面世，新車基于MLB Evo平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)，并有望與Q7共享混動(dòng)、汽油、柴油的動(dòng)力配置。

大眾集團(tuán)MSB前置/中置后驅(qū)平臺(tái)，是專為集團(tuán)高端車型打造的專屬模塊化平臺(tái)，旗下賓利、蘭博基尼的全新以及換代車型，都在該平臺(tái)的計(jì)劃當(dāng)中。未來保時(shí)捷新卡宴標(biāo)準(zhǔn)版和轎跑版均將基于此平臺(tái)打造；大眾MLB Evo平臺(tái)可以看作是MLB的升級(jí)版本，在這個(gè)平臺(tái)除已經(jīng)量產(chǎn)的Q7外，奧迪也將Q8以及新一代的Q5、A8等車型也將在此誕生。

在高端轎跑SUV領(lǐng)域中，寶馬X6和奔馳GLE以時(shí)尚動(dòng)感的外觀在細(xì)分市場(chǎng)有著很高的知名度。大眾兩款轎跑SUV上市后，將分別與寶馬X6和奔馳GLE相競(jìng)爭，屆時(shí)，豪華品牌細(xì)分市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)迎來新一輪的份額之爭。（網(wǎng)上車市 2016年8月16日 北京報(bào)道）