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在剛剛過去的8月，東風(fēng)本田銷量突破5萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)53.6%。今年1-8月，東風(fēng)本田同比增長(zhǎng)47%。在車市增速大幅放緩的背景下，這樣的成績(jī)實(shí)屬不易。東風(fēng)本田已經(jīng)上調(diào)銷量目標(biāo)，從年初的45萬上調(diào)至50萬輛。未來東風(fēng)本田除了繼續(xù)開發(fā)新款SUV，還將迎來屬于自己的新能源時(shí)代。就此，東風(fēng)本田副總經(jīng)理陳斌波表示，東風(fēng)本田目前著手開發(fā)新能源車，明年等待著的新車不止一款。

東風(fēng)本田1-8月終端累計(jì)銷量逼近35萬輛，同比增長(zhǎng)47%。其中，東風(fēng)本田8月終端銷量共計(jì)完成51,005臺(tái)，同比增長(zhǎng)53.6%，CR-V和XR-V依舊擔(dān)任銷量主力，分別完成16129臺(tái)和13547臺(tái)，保持在SUV市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)地位。由于市場(chǎng)業(yè)績(jī)的出色表現(xiàn)，官方將今年銷量目標(biāo)由原本的45萬輛提升至50萬輛，足以說明東風(fēng)本田對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)接下來的三個(gè)月充滿信心。

目前，東風(fēng)本田的七成銷量來源于SUV產(chǎn)品，面對(duì)SUV市場(chǎng)的持續(xù)升溫，東風(fēng)本田將繼續(xù)擴(kuò)充SUV產(chǎn)品線。公司規(guī)劃未來將推出一款中高端SUV。這款全新SUV將與廣本冠道同平臺(tái)打造，但由于東風(fēng)本田自身更偏向年輕消費(fèi)市場(chǎng)，在新車設(shè)計(jì)上會(huì)與冠道的風(fēng)格截然不同。

除了繼續(xù)擴(kuò)充SUV市場(chǎng)陣容，東風(fēng)本田將新能源市場(chǎng)標(biāo)定為公司未來主力市場(chǎng)。本田目前共推出三套混合動(dòng)力技術(shù)，分別是應(yīng)用于小型車的單電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)(i-DCD)、應(yīng)用于中型車的雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)(i-MMD)以及應(yīng)用于大型車的三電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)(SH-AWD)。運(yùn)用現(xiàn)有的新能源技術(shù)，東風(fēng)本田已規(guī)劃思鉑睿混動(dòng)車和自主研發(fā)的純電動(dòng)車。(網(wǎng)上車市 2016年9月2日 成都報(bào)道)