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9月8日，一汽-大眾在長(zhǎng)春舉辦了名為“一汽-大眾25周年感恩之夜”的慶典活動(dòng)。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼教授代表大眾汽車集團(tuán)總結(jié)了25年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)與心得，并對(duì)下一個(gè)25年的發(fā)展方向做了簡(jiǎn)單展望，他向網(wǎng)上車市表示：“我們致力于走在智能出行解決方案領(lǐng)域的最前沿，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們必須加強(qiáng)自身在數(shù)字化服務(wù)、用戶按需定制出行服務(wù)（包括專車服務(wù)）、電動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛技術(shù)等方面的競(jìng)爭(zhēng)力。”

作為“攜手同心—2025戰(zhàn)略”的重要組成部分，大眾汽車集團(tuán)正在加大投入，致力于在世界范圍推動(dòng)移動(dòng)出行方式的可持續(xù)發(fā)展。因此，大眾汽車集團(tuán)正在制定一個(gè)布局廣泛的計(jì)劃：在未來(lái)十年，推出超過(guò)30款純電動(dòng)車型，并且年銷量將達(dá)到200萬(wàn)-300萬(wàn)輛。

回首過(guò)去25年的合資合作歷程，海茲曼說(shuō)：“一汽-大眾歷經(jīng)的這25年在中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展史上具有劃時(shí)代的意義，它代表著了我們雙方25年的風(fēng)雨兼程，這是在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)中積累的一筆偉大財(cái)富；25年的通力合作，由卓越和成功的輝煌而鑄就。25年的誠(chéng)摯回饋，我們不斷為用戶帶來(lái)最新的技術(shù)和最高效的產(chǎn)品。”據(jù)一汽-大眾官方介紹，目前公司已累計(jì)擁有1250萬(wàn)的用戶，全國(guó)經(jīng)銷商（大眾+奧迪）共超過(guò)1200家。

過(guò)去25年的合作經(jīng)驗(yàn)，也為一汽-大眾的下一個(gè)25年，乃至更遠(yuǎn)的未來(lái)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。大眾汽車集團(tuán)正致力于從一家傳統(tǒng)的汽車制造商，轉(zhuǎn)變成為一個(gè)全方位的移動(dòng)出行解決方案提供者。除了上述提到的將在四大領(lǐng)域全面發(fā)力外，海茲曼還給出了更為具體的解決方案：實(shí)現(xiàn)數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)下汽車的無(wú)縫連接，推出適用于無(wú)交通擁堵智能城市的移動(dòng)出行技術(shù)，開(kāi)發(fā)安全的自動(dòng)駕駛汽車，以及通過(guò)社交媒體渠道與用戶建立更親密的關(guān)系。最終在中國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)出行的宏偉目標(biāo)。

不久前，大眾集團(tuán)在約車公司Gett身上投資了約20億元人民幣，進(jìn)軍汽車共享領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)Uber和Lyft。大眾集團(tuán)CEO馬蒂亞斯·穆倫(Matthias Mueller)對(duì)此表示，“我們?cè)趥鹘y(tǒng)汽車業(yè)務(wù)中領(lǐng)先其他車企，并且打算到2025年成為世界領(lǐng)先的移動(dòng)出行供應(yīng)商。在2025未來(lái)戰(zhàn)略框架下，與Gett的合作是大眾提供以消費(fèi)者及其出行需要為主的綜合移動(dòng)出行方案的第一步。”

根據(jù)大眾汽車集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃，到2025年，大眾純電動(dòng)車銷量區(qū)間將在200萬(wàn)-300萬(wàn)輛之間，占比總體的20%-25%。未來(lái)大眾將發(fā)布的30多款電動(dòng)車中，將有大部分誕生于全新電動(dòng)車專用平臺(tái)—MEB平臺(tái)。該模塊化技術(shù)平臺(tái)以純電動(dòng)車生產(chǎn)為主，并可兼顧插電式混合動(dòng)車型，基于這一平臺(tái)開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程最高有望達(dá)到500公里。（網(wǎng)上車市 2016年9月8日 長(zhǎng)春報(bào)道）