長安新款逸動EV-年內(nèi)上市 續(xù)航增20%(圖)
根據(jù)長安發(fā)布的新能源戰(zhàn)略，在未來10內(nèi)將投入180億元布局新能源領(lǐng)域，向市場投放34款新能源車型，其中純電動車占據(jù)重要部分。目前，長安在售的有逸動EV一款新能源車。此前，長安汽車股份有限公司副總裁劉波表示：“逸動EV的續(xù)航里程現(xiàn)在正在做一個升級，今年會升級到最大里程240公里。”網(wǎng)上車市從長安經(jīng)銷商獲悉，新款逸動EV現(xiàn)已接受預(yù)訂，售價與現(xiàn)款車型相同，訂金3000元，1-2月內(nèi)將正式上市。
逸動EV是長安汽車推出的首款純電動車，于去年上市，標(biāo)志著長安開始全面布局新能源領(lǐng)域。逸動EV基于逸動汽油版打造而來，現(xiàn)款車型的綜合工況續(xù)航200km。據(jù)經(jīng)銷商透露，新款逸動EV續(xù)航里程將大于200km，有望提升至240km。
對于長安來說純電車型將是企業(yè)新能源領(lǐng)域發(fā)展重心，而作為長安首款純電動車型，逸動EV的后續(xù)產(chǎn)品升級同樣重要。長安汽車董事長徐留平曾表示：“新能源戰(zhàn)略絕不僅僅是向市場上推出幾款產(chǎn)品而已，更是長安汽車乃至中國自主車企縮小與跨國巨頭之間差距的難得機(jī)遇。”
近年來新能源市場不斷擴(kuò)大，包括北汽新能源、比亞迪、廣汽傳祺等各大自主車企紛紛投入其中推廣新車。其中，北汽新能源此前推出的升級版EV200車型，續(xù)航里程也從150km提升200km，這一續(xù)航數(shù)據(jù)與現(xiàn)款逸動EV一致。兩車相比，新款逸動EV將比EV200多40km。動力方面，EV200電動機(jī)的最大功率53kW，最大扭矩180N.m，這一數(shù)據(jù)要比逸動EV做大功率少37kW，最大扭距低100N.m。
新款逸動EV延續(xù)了汽油版車型的外觀設(shè)計，新車前大燈內(nèi)部使用了LED日間行車燈，前格柵有略微的調(diào)整，正中間LOGO背后加入充電口。內(nèi)飾部分，新款逸動EV配備有三輻式多功能方向盤、一鍵啟動、大尺寸液晶屏等，中控臺下端的排擋座更換旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。(網(wǎng)上車市 2016年10月29日 北京報道)
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